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Le transport d'une charge verticale par un servomoteur pose des défis particuliers. En effet, vous devez également tenir compte de la gravité, et la plupart des applications ne peuvent pas tolérer une chute de charge. Que se passe-t-il en cas de défectuosité? Comment gérez-vous la synchronisation en cas de freinage et de temporisation? Y a-t-il des considérations spéciales en matière de dimensionnement? Comment testez-vous et adaptez-vous une charge verticale?

Rejoignez-nous pour découvrir avec les experts Kollmorgen les méthodes éprouvées qui permettent de relever ces défis et plus encore dans un exemple d'application de servomoteur vertical. Au cours de cette session seront abordés les points suivants :

  • la compréhension des paramètres essentiels en matière de freinage, de synchronisation et de configuration pour la gestion des charges verticales;
  • la manière de recourir à un arrêt contrôlé en cas de défectuosité;
  • le dimensionnement d'une application verticale;
  • la gestion des risques en vous protégeant vous-même ainsi que la zone et le mécanisme contre les dommages;
  • le gain de temps et la possibilité d'éviter les frustrations en utilisant les meilleures pratiques pour adapter une charge verticale.
Tenir compte de la gravité : l'automatisation de la manutention de charges verticales, Kollmorgen

À propos du/des présentateur(s)

Brad Monday
Brad Monday

Brad Monday est ingénieur d'application système senior et possède 20 ans d'expérience dans le domaine des moteurs électriques et des entraînements, dont 15 ans chez Kollmorgen. Fort d'une longue expérience dans la conception de moteurs, l'électronique de puissance et les commandes, il met à profit aujourd'hui ses connaissances au service et à l'assistance techniques. Brad aime aider tous les clients de Kollmorgen à résoudre leurs problèmes d'application, y compris les besoins de performance qu'ils peuvent avoir pour les moteurs, les variateurs, les communications et autres sous-systèmes de mouvement. Brad est titulaire d'une licence en sciences de Virginia Tech.