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| 11 h, heure de l'Est

Lorsque les concepteurs mécaniques utilisent des servomoteurs classiques pour entraîner les vis à billes ou à rouleaux pour le mouvement linéaire, la vitesse et la précision qu'ils peuvent atteindre est assez limitée.

La conception de base des vis à billes comporte de nombreuses pièces mobiles : roulements, billes, chemins de roulement dans le dispositif vis-écrou, une surface de vis meulée ou usinée avec des tolérances critiques et des dispositifs pour connecter le moteur rotatif sur la tige de la vis à bille. Même au-delà de l'imprécision due à la pure complexité mécanique, tenter de faire fonctionner le dispositif au-dessus des limites de vitesse de la vis à bille entraîne un effet de « coup de fouet » qui provoque une résonance du système et une défaillance potentielle.

Les moteurs linéaires à accouplement direct fournissent une précision de positionnement, une répétabilité et une vitesse nettement supérieures, grâce à leur action directe et à l'absence relative de pièces mobiles.

Dans cette session, vous découvrirez :

  • les principes physiques qui limitent la vitesse et la précision des dispositifs de mouvement rotatif-linéaire ;
  • comment la technologie de servomoteurs linéaires à accouplement direct vous permet d'améliorer considérablement la performance des machines ;
  • des considérations de dimensionnement et de sélection de servomoteurs linéaires à accouplement direct dans votre application.
Intégrer un moteur linéaire à accouplement direct à votre machine haute performance
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IC ironcore
IL ironless
ICD ironcore

À propos du/des présentateur(s)

Tom S Wood
Tom S. Wood

Fort de plus de 40 ans d'expérience dans les systèmes de mouvement hautes performances, Tom S. Wood a intégré des solutions de contrôle de mouvement en tant que concepteur de machines, représentant de fabricant, distributeur haute technologie et spécialiste des produits de contrôle de mouvement chez Kollmorgen. Il dispose d'une vaste expérience dans la conception de systèmes de mouvement de nouvelle génération pour le secteur de l'aérospatiale et de la défense, ainsi que pour les applications robotiques qui améliorent une panoplie de secteurs, de la sécurité au travail à la mobilité des patients. Tom aime aider les ingénieurs à comprendre comment améliorer leurs projets grâce à une technologie de moteur sans boîtier qui offre des performances élevées dans un format compact.