In presenza di gas combustibili, polvere, vapori, fibre o particelle volanti, le apparecchiature elettriche devono essere progettate in modo da eliminare o contenere qualsiasi potenziale fonte di innesco come archi elettrici o temperature eccessive. I motori antideflagranti non sono progettati per sopravvivere a un'esplosione esterna, ma per evitare la possibilità di innescare un incendio o un'esplosione. Sono certificati per funzionare in sicurezza in specifici ambienti pericolosi come classificati dagli standard IECEx (Europa/Internazionale), UL (Nord America), ATEX (Europa/Internazionale) o CSA (Canada).
Criteri di progettazione
I motori antideflagranti o per ambienti pericolosi sono richiesti in questi e altri settori:
- Minerario
- Raffinazione di petrolio e gas naturale
- Mulini
- Silos per grano
- Stabilimenti tessili
- Cabine di verniciatura industriali
Le aree pericolose sono classificate in base ai tipi di materiali pericolosi e a quanto è probabile che siano presenti in una particolare area in condizioni operative normali. Per funzionare in modo sicuro in luoghi in cui i materiali infiammabili sono continuamente presenti (come le aree UL Classe 1, Divisione 1 o ATEX Zona 0 e 1), i motori antideflagranti devono incorporare queste caratteristiche di progettazione:
- L'involucro del motore deve essere in grado di resistere e contenere un'esplosione interna.
- Le fonti di accensione come fiamme e scintille non devono raggiungere l'ambiente esterno dove potrebbero causare un'esplosione.
- La temperatura superficiale dell’alloggiamento non deve mai essere abbastanza alta da infiammare materiali combustibili nell'ambiente esterno, anche in condizioni di sovraccarico o quando il motore è isolato da uno strato di polvere pericolosa. Un codice di temperatura (codice T) designa l'intervallo massimo di temperatura superficiale.
- Insieme al motore deve essere fornita una targhetta che indichi chiaramente il grado di protezione a prova di esplosione e, se applicabile, il codice T.
Motori antideflagranti e per ambienti pericolosi Kollmorgen
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|---|---|---|---|---|---|
| Tipo di tecnologia del motore | Senza spazzole, servo | Senza spazzole, servo | Spazzola, magnete permanente CC | Senza spazzole, passo-passo | Senza spazzole, sincrono CA |
| Profilo di motion tipico e carico | Velocità variabile, carico dinamico | Velocità variabile, carico dinamico | Velocità fissa, carico costante | Velocità variabile, carico costante | Velocità fissa, carico costante |
| Dimensioni flangia | Da 4,49" sq. a 8,91" sq. | 58-188 mm | NEMA 56C | NEMA 34 E 42 | NEMA 42 E 66 |
| Tensioni d'ingresso | fino a 480 VCA | 48, 75 Vcc, 120, 240 o 400 Vca | 12, 24, 90 E 180 VCC | fino a 240 VCA | 120 E 240 VCA, 50/60 Hz |
| Requisiti dell'azionamento/amplificatore | Sì | Sì | No | Sì | No |
| Range di coppia | Da 0,84 a 158 Nm | Da 0,37 a 51,75 Nm | Da 1,02 a 3,05 Nm | Da 1,27 a 9,82 Nm | Da 1,77 a 10,59 Nm |
| Range di velocità | fino a 7.500 giri/min | fino a 5.000 giri/min | 1750 giri/min | fino a 3.000 giri/min | 60/72 giri/min |
| Certificazioni |
- oppure - | TPS 25 ATEX 124440 0005 X |
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Kollmorgen offre motori antideflagranti e per ambienti pericolosi che soddisfano i requisiti di certificazione di UL, ATEX, IECEx e/o CSA. Se una delle nostre soluzioni di motori antideflagranti o per ambienti pericolosi non soddisfa la certificazione o i requisiti di prestazione di cui hai bisogno, contattaci per discutere le esigenze specifiche della tua applicazione. Possiamo valutare ulteriori certificazioni per un prodotto esistente oppure raccomandare un motore frameless da integrare e certificare all'interno di un sistema antideflagrante o per ambienti pericolosi di tua progettazione.
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