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A prova di esplosione

In presenza di insetti, polvere, vapori, fibre o gas combustibili, le apparecchiature elettriche devono essere progettate per eliminare o contenere qualsiasi potenziale fonte di accensione come archi elettrici o temperature eccessive. I motori a prova di esplosione non sono progettati per sopravvivere a un'esplosione esterna, ma per evitare la possibilità di innescare un incendio o un'esplosione. Sono certificati per funzionare in sicurezza in specifiche aree pericolose come classificate da UL (Nord America), ATEX (Europa/Internazionale), CCC (Cina) o CSA (Canada).

Criteri di progettazione

I motori a prova di esplosione sono richiesti in questi e altri settori:

  • Minerario
  • Raffinazione di petrolio e gas naturale
  • Mulini per farina
  • Elevatori per grani
  • Stabilimenti tessili
  • Cabine di verniciatura industriali

Le aree pericolose sono classificate in base ai tipi di materiali pericolosi e a quanto è probabile che siano presenti in una particolare area in condizioni operative normali. Per funzionare in modo sicuro in luoghi in cui i materiali infiammabili sono continuamente presenti (come le aree UL Classe 1, Divisione 1 o ATEX Zona 0 e 1), i motori a prova di esplosione devono incorporare queste caratteristiche chiave di progettazione:

  • L'involucro del motore deve essere in grado di resistere e contenere un'esplosione interna.
  • Le fonti di accensione come fiamme e scintille non devono raggiungere l'ambiente esterno dove potrebbero causare un'esplosione.
  • La temperatura superficiale dell’alloggiamento non deve mai essere abbastanza alta da infiammare materiali combustibili nell'ambiente esterno, anche in condizioni di sovraccarico o quando il motore è isolato da uno strato di polvere pericolosa. Un codice di temperatura (codice T) designa l'intervallo massimo di temperatura superficiale.
  • Insieme al motore deve essere fornita una targhetta che indichi chiaramente il grado di protezione a prova di esplosione e, se del caso, il codice T.

Motori di Kollmorgen a prova di esplosione

Kollmorgen offre motori standard a prova di esplosione che soddisfano i requisiti di certificazione di UL, ATEX, CCC e CSA. Se una delle nostre offerte standard a prova di esplosione non soddisfa la certificazione o i requisiti di prestazione di cui hai bisogno, contattaci per discutere i requisiti della tua applicazione specifica. Possiamo valutare ulteriori certificazioni per un prodotto, oppure possiamo raccomandare una soluzione di motore senza carter da incorporare e certificare in un sistema a prova di esplosione di tua progettazione.

Serie PMDC a prova di esplosione (EP) Serie PMDC a prova di esplosione (EP) CA sincrono serie X CA sincrono serie X Serie EB Goldline Serie EB Goldline Serie passo-passo MX Serie passo-passo MX
Tipo di tecnologia del motore Spazzola, magnete permanente CC Senza spazzole, sincrono CA Senza spazzole, servo Senza spazzole, passo-passo
Profilo di motion tipico e carico Velocità fissa, carico costante Velocità fissa, carico costante Velocità variabile, carico dinamico Velocità variabile, carico costante
Dimensioni telaio NEMA 56C NEMA 42 E 66 Da 4,49" q. a 8,91" q. NEMA 34 E 42
Tensioni d'ingresso 12, 24, 90 E 180 VCC 120 E 240 VCA, 50/60 Hz fino a 240 VCA fino a 240 VCA
Requisiti dell'azionamento/amplificatore No No
Intervallo di coppia Da 1,02 a 3,05 Nm Da 1,77 a 10,59 Nm Da 0,84 a 149 Nm Da 1,27 a 9,82 Nm
Campo di velocità 1750 giri/min 60/72 giri/min fino a 7.500 giri/min fino a 3.000 giri/min
Certificazioni
UL, File E56538
Classe 1, Divisioni 1&2, Gruppi C&D
Classe 2, Divisione 1&2, Gruppi F&G
Classe 3, Divisioni 1 & 2

UL, File E32246
Classe 1, Divisioni 1&2, Gruppo D

UL, File E120721
Classe 1, Divisioni 1&2, Gruppi C&D


ATEX, File ITS12ATEX17548X
(EB-80x escluso)
II 2 G Ex d IIB T3 Gb
IECEx ETL 12.0006X


CCC
Valori nominali CCC: GB 3836.1-2010 e GB 3836.2-2010

UL, File 120721
Classe 1, Divisioni 1&2, Gruppo D

Serie EP a prova di esplosione

Questi motori CC a magnete permanente (PMDC) sono classificati SCR e aderiscono agli standard NEMA.Sono disponibili in una varietà di tensioni CC, da 1/4 a 3/4 CV.

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Motori sincroni per servizio pericoloso

Fornendo una coppia fino a 1.500 oz-in (1.059 N-cm), questi motori sincroni sono disponibili in versioni omologate UL adatte all'uso in aree pericolose di Classe I, Divisione 1, Gruppo D.Le dimensioni del telaio sono NEMA 42 e 66 (110 mm e 170 mm).

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Serie EB Goldline

Basata sulle serie B e M a 230 VCA, la serie EB fornisce un servomotore a prova di esplosione ad alte prestazioni che è omologato UL per l'uso in aree pericolose di Classe I, Divisione 1, Gruppo C e D.

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Serie MX per servizio pericoloso

La serie MX è costituita da motori passo-passo a prova di esplosione, progettati per soddisfare i requisiti di Classe I, Divisione 1, Gruppo D per aree pericolose.Sono disponibili nelle dimensioni del telaio NEMA 34 e 42 che forniscono coppie minime di tenuta da 1,27 a 9,82 N-m (da 180 a 1.390 oz-in).

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