Na presença de gases combustíveis, poeira, vapores, fibras ou partículas em suspensão, os equipamentos elétricos devem ser projetados para eliminar ou conter qualquer possível fonte de ignição, como arco voltaico ou temperaturas excessivas. Os motores à prova de explosão não foram projetados para resistir a uma explosão externa, mas para evitar a possibilidade de ignição de chamas ou de explosão. São certificados para operar com segurança em locais perigosos de acordo com a classificação da IECEx (Europa/internacional), UL (América do Norte), ATEX (Europa/internacional) ou CSA (Canadá).
Critérios de design
Os motores à prova de explosão ou para locais perigosos são obrigatórios nos setores a seguir, entre outros:
- Mineração
- Refino de petróleo e gás natural
- Fábricas de farinha
- Elevadores de grãos
- Fábricas têxteis
- Cabines de pintura industrial
Os locais perigosos são classificados de acordo com os tipos de materiais perigosos e com a probabilidade da sua presença em uma determinada área em condições operacionais normais. Para operar com segurança em locais onde materiais inflamáveis estão continuamente presentes (como os locais Classe 1, Divisão 1 da UL ou locais Zona 0 e 1 da ATEX), os motores à prova de explosão devem, obrigatoriamente, incorporar estes recursos de design essenciais:
- A carcaça do motor deve ter a capacidade de resistir a uma explosão interna e contê-la.
- Não se pode permitir que fontes de ignição, como chamas e faíscas, cheguem ao ambiente externo, onde podem causar uma explosão.
- A temperatura da superfície da carcaça nunca pode ser alta o suficiente para fazer com que os materiais combustíveis no ambiente externo entrem em combustão, nem mesmo em condições de sobrecarga ou quando o motor está isolado por uma camada de poeira perigosa. Um código de temperatura (código T) designa a faixa de temperatura máxima da superfície.
- É obrigatório que o motor tenha uma placa de identificação que indique claramente a classificação da proteção contra explosão e, conforme for aplicável, o código T.
Motores à prova de explosão e para locais perigosos da Kollmorgen
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| Tipo de tecnologia do motor | Sem escova, servo | Sem escova, servo | Escova, ímã permanente CC | Sem escova, de passo | Sem escova, síncrono CA |
| Carregamento e perfil de movimento típico | Velocidade variável, carga dinâmica | Velocidade variável, carga dinâmica | Velocidade fixa, carga constante | Velocidade variável, carga constante | Velocidade fixa, carga constante |
| Tamanhos de carcaça | 4,49 pol² a 8,91 pol² | 58-188 mm | NEMA 56C | NEMA 34 e 42 | NEMA 42 e 66 |
| Tensões de entrada | até 480 V CA | 48, 75 V CC, 120, 240 ou 400 V CA | 12, 24, 90 e 180 V CC | até 240 V CA | 120 e 240 V CA, 50/60 Hz |
| Requisitos de drive/amplificador | Sim | Sim | Não | Sim | Não |
| Intervalo de torque | 0,84 a 158 Nm | 0,37 a 51,75 Nm | 1,02 a 3,05 Nm | 1,27 a 9,82 Nm | 1,77 a 10,59 Nm |
| Intervalo de velocidade | até 7.500 rpm | até 5.000 rpm | 1750 rpm | até 3.000 rpm | 60/72 rpm |
| Certificações |
- ou - |  TPS 25 ATEX 124440 0005 X | 
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A Kollmorgen oferece motores à prova de explosão e para locais perigosos que atendem aos requisitos de certificação da UL, ATEX, IECEx e/ou CSA. Se alguma de nossas ofertas de motores à prova de explosão ou para locais perigosos não atender aos requisitos de certificação ou desempenho de que você precisa, entre em contato conosco para tratar dos requisitos específicos da sua aplicação. Podemos avaliar certificações adicionais para um produto ou recomendar uma solução de motor sem carcaça para incorporação e certificação em um sistema à prova de explosão ou para locais perigosos com o seu design.
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