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Na presença de gases combustíveis, poeira, vapores, fibras ou partículas em suspensão, os equipamentos elétricos devem ser projetados para eliminar ou conter qualquer possível fonte de ignição, como arco voltaico ou temperaturas excessivas. Os motores à prova de explosão não foram projetados para resistir a uma explosão externa, mas para evitar a possibilidade de ignição de chamas ou de explosão. São certificados para operar com segurança em locais perigosos de acordo com a classificação da UL (América do Norte), ATEX (Europa/internacional) ou CSA (Canadá).

Critérios de design

Os motores à prova de explosão são obrigatórios nestes setores, entre outros:

  • Mineração
  • Refino de petróleo e gás natural
  • Fábricas de farinha
  • Elevadores de grãos
  • Fábricas têxteis
  • Cabines de pintura industrial

Os locais perigosos são classificados de acordo com os tipos de materiais perigosos e com a probabilidade da sua presença em uma determinada área em condições operacionais normais. Para operar com segurança em locais onde materiais inflamáveis estão continuamente presentes (como os locais Classe 1, Divisão 1 da UL ou locais Zona 0 e 1 da ATEX), os motores à prova de explosão devem, obrigatoriamente, incorporar estes recursos de design essenciais:

  • A carcaça do motor deve ter a capacidade de resistir a uma explosão interna e contê-la.
  • Não se pode permitir que fontes de ignição, como chamas e faíscas, cheguem ao ambiente externo, onde podem causar uma explosão.
  • A temperatura da superfície da carcaça nunca pode ser alta o suficiente para fazer com que os materiais combustíveis no ambiente externo entrem em combustão, nem mesmo em condições de sobrecarga ou quando o motor está isolado por uma camada de poeira perigosa. Um código de temperatura (código T) designa a faixa de temperatura máxima da superfície.
  • É obrigatório que o motor tenha uma placa de identificação que indique claramente a classificação da proteção contra explosão e, conforme for aplicável, o código T.

Motores à prova de explosão da Kollmorgen

A Kollmorgen oferece motores padrão à prova de explosão que preenchem os requisitos de certificação da UL, ATEX e CSA. Se alguma de nossas ofertas de motores padrão à prova de explosão não preencher os requisitos de certificação ou desempenho de que você precisa, entre em contato conosco para tratar dos requisitos específicos da sua aplicação. Podemos avaliar certificações adicionais para um produto ou recomendar uma solução de motor sem carcaça para incorporação e certificação em um sistema à prova de explosão com o seu design.

Série PMDC à prova de explosão (EP)Série PMDC à prova de explosão (EP) Série X síncrona CASérie X síncrona CA Série EB GoldlineSéries EB/EBH Goldline Série MX de motores de passoSérie MX de motores de passo
Tipo de tecnologia do motor Escova, ímã permanente CC Sem escova, síncrono CA Sem escova, servo Sem escova, de passo
Carregamento e perfil de movimento típico Velocidade fixa, carga constante Velocidade fixa, carga constante Velocidade variável, carga dinâmica Velocidade variável, carga constante
Tamanhos de carcaça NEMA 56C NEMA 42 e 66 4,49 pol² a 8,91 pol² NEMA 34 e 42
Tensões de entrada 12, 24, 90 e 180 V CC 120 e 240 V CA, 50/60 Hz até 240 V CA até 240 V CA
Requisitos de drive/amplificador Não Não Sim Sim
Intervalo de torque 1,02 a 3,05 Nm 1,77 a 10,59 Nm 0,84 a 158 Nm 1,27 a 9,82 Nm
Intervalo de velocidade 1750 rpm 60/72 rpm até 7.500 rpm até 3.000 rpm
Certificações
UL, Arquivo E56538
Classe 1, Divisões 1 e 2, Grupos C e D
Classe 2, Divisões 1 e 2, Grupos F e G
Classe 3, Divisões 1 e 2

UL, Arquivo E32246
Classe 1, Divisões 1 e 2, Grupo D


UL, Arquivo E120721
Classe 1, Divisões 1 e 2, Grupos C e D

- ou -


ATEX, File ITS12ATEX17548X
CE 0081 Ex II 2 G Ex d IIB T3 Gb -40 ºC Ta 40 ºC
IECEx ETL 12.0006X
(exceto EB-80x)


UL, Arquivo E120721 (Série MX9)
UL, Arquivo E32246 (Série MX11)

Classe 1, Divisões 1 e 2, Grupo D
EP_Explosion_Proof_MEDIUM

Série EP à prova de explosão >

Estes motores CC de imã permanente (PMDC) são classificados pela SCR e aderem aos padrões NEMA. Eles estão disponíveis em uma variedade de Tensões CC, de 1/4 a 3/4 HP.

Síncronos para operações perigosas médios

Motores síncronos para operações perigosas >

Fornecendo um torque de até 1.500 oz-pol. (1.059 N-cm), estes motores síncronos estão disponíveis nas versões listadas pela UL, adequados para uso em locais perigosos da Classe I, Divisão 1&2 e Grupo D. Os tamanhos da estrutura são NEMA 42 e 66 (110 mm e 170 mm).

Séries EB e EBH Goldline

Séries EB e EBH Goldline >

Com base nas séries B e M de 230 V CA, a série EB fornece um servomotor à prova de explosão de alto desempenho listado pela UL para uso em locais perigosos de Classe I, Divisão 1, Grupos C e D.

Série MX à prova de explosão médio

Série MX para Operações Perigosas >

As séries MX são motores de passo à prova de explosão, projetados para atender aos requisitos de localização perigosa de Classe I, Divisão 1&2, Grupo D. Elas estão disponíveis em carcaças NEMA de tamanho 34 e 42 fornecendo torques de retenção mínimos de 1,27 a 9,82 Ncm (180 a 1.390 oz-in).

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