System Manager NG
A versão do sistema NDC 8 6.0 inclui os desenvolvimentos e recursos recentes do System Manager NG 6.0, que controla todo o sistema AGV (NDC 8) e o fluxo de tráfego. Esta versão introduz uma comunicação de sistema baseada em APIs, que facilita o desenvolvimento, a implementação e o gerenciamento de veículos automatizados em uma ampla variedade de aplicações. O System Manager NG 6.0 inclui os algoritmos Single Agent Path Planning (SAPP - planejamento de caminho para um agente) e Multi Agent Path Planning (MAPP - planejamento de caminho para diversos agentes), suporte para Linux e muito mais. Fale conosco para descobrir por que o System Manager NG é a escolha certa para projetar novos sistemas.
Benefícios e características
Benefícios
- Inclui SAPP e MAPP na mesma plataforma.
- A opção de algoritmo SAPP no System Manager NG permite dirigir até 120 veículos.
- A opção de algoritmo MAPP no System Manager NG se concentra em toda a frota em vez de tratar cada veículo individualmente, para maximizar o desempenho de sistemas pequenos.
- Suporte OPCUA para facilitar a integração do cliente final.
- Disponível nos ambientes Windows e Linux.
Características
- Design de layout simples para um tempo de comissionamento rápido.
- Gerenciamento de ordens - realize ordens.
- Gerenciamento de veículos:
- otimize o fluxo de trabalho de tráfego.
- Aloque os veículos ideais para as diferentes tarefas de transporte. - Capacidade de veículos:
- MAPP: até 20 veículos.
- SAPP: até 120 veículos. - Gerenciamento de tráfego:
- Realize ordens.
- Controle o fluxo de tráfego no sistema do veículo.
- Evite colisões entre veículos por meio de bloqueios. - Gerencie E/S digitais (como pressionar botão e abrir porta).
- O System Manager é um cliente OPC.
- Gerencie a comunicação entre o veículo, o host e o CWay do operador.
- Simulador AGV para simular o sistema do veículo como um todo.
- Comunicação criptografada opcional com os veículos.
MAPP e SAPP – qual a diferença?
MAPP
Use o MAPP (Multi Agent Path Planning algorithm) para se concentrar na frota toda em vez de tratar cada veículo individualmente. Com o MAPP, veículos individuais saem do caminho para melhorar o desempenho de todo o sistema AGV. Este algoritmo inteligente não precisa de clusters ou regras que dependem da rota para oferecer um sistema sem deadlocks.
SAPP
Use o SAPP (Single Agent Path Planning algorithm) para fazer com que cada AGV encontre o caminho mais curto até seu objetivo. Cada AGV cria seu próprio plano para atingir seu objetivo sem considerar outros AGVs no layout. O usuário define os clusters AckPoint e Occupied com a ajuda da função de detecção de Deadlock no Layout Designer. O SAPP usa os clusters para tratar cenários complexos e evitar deadlocks de tráfego.
Informações técnicas
- Os projetistas de sistemas programam a funcionalidade específica do cliente do System Manager NG com o System Application Designer. As ordens de transporte são geradas por meio de E/S digitais ou via CWay, ou recebidas de um sistema host (como ERP, MES, WMS).
- O System Manager NG evita colisões entre veículos e objetos (como portas e máquinas) usando os bloqueios adicionados ao layout do sistema.
- Com uma interface de E/S digital, o System Manager NG gerencia sensores, botões e portas, para citar alguns. O System Manager NG se comunica com os veículos por WLAN ou rádio.
- Consulte a ficha de dados para obter informações sobre pedidos e detalhes adicionais.
- Observe que a Kollmorgen não fornece os pontos de acesso WLAN fixos.
Mídia & Downloads
NDC Layout Assistant
Treinamento em AGV e AMR
Engenharia excepcional
A Kollmorgen acredita no poder do Motion Control e da automação para construir um mundo melhor.