System Manager NG
A versão do sistema NDC 8 5.0 inclui os desenvolvimentos e recursos recentes do System Manager NG 4.0.0, que controla todo o sistema AGV (NDC 8) e o fluxo de tráfego. Nesta versão, apresentaremos um novo algoritmo no System Manager NG para Single Agent Path Planning (SAPP), explicação aprimorada do planejamento de caminho do algoritmo Multi Agent Path Planning (MAPP), Linux no System Manager NG e muito mais. Fale conosco para descobrir por que o System Manager NG é a escolha certa para projetar novos sistemas.
Benefícios e características
Benefícios
- Inclui SAPP e MAPP na mesma plataforma.
- A opção de algoritmo SAPP no System Manager NG permite dirigir até 120 veículos.
- A opção de algoritmo MAPP no System Manager NG se concentra em toda a frota em vez de tratar cada veículo individualmente, para maximizar o desempenho de sistemas pequenos.
- Suporte OPCUA para facilitar a integração do cliente final.
- Disponível nos ambientes Windows e Linux.
Características
- Design de layout simples para um tempo de comissionamento rápido.
- Gerenciamento de ordens - realize ordens.
- Gerenciamento de veículos:
- otimize o fluxo de trabalho de tráfego.
- Aloque os veículos ideais para as diferentes tarefas de transporte. - Capacidade de veículos:
- MAPP: até 20 AGVs.
- SAPP: até 120 AGVs. - Gerenciamento de tráfego:
- Realize ordens.
- Controle o fluxo de tráfego no sistema AGV.
- Evite colisões entre veículos por meio de bloqueios. - Gerencie E/S digitais (como pressionar botão e abrir porta).
- O System Manager é um cliente OPC.
- Gerencie a comunicação de AGV, host e interface do operador.
- Simulador AGV para simular o sistema AGV como um todo.
- Comunicação criptografada opcional com os veículos.
MAPP e SAPP – qual a diferença?
MAPP
Use o MAPP (Multi Agent Path Planning algorithm) para se concentrar na frota toda em vez de tratar cada veículo individualmente. Com o MAPP, veículos individuais saem do caminho para melhorar o desempenho de todo o sistema AGV. Este algoritmo inteligente não precisa de clusters ou regras que dependem da rota para oferecer um sistema sem deadlocks.
SAPP
Use o SAPP (Single Agent Path Planning algorithm) para fazer com que cada AGV encontre o caminho mais curto até seu objetivo. Cada AGV cria seu próprio plano para atingir seu objetivo sem considerar outros AGVs no layout. O usuário define os clusters AckPoint e Occupied com a ajuda da função de detecção de Deadlock no Layout Designer. O SAPP usa os clusters para tratar cenários complexos e evitar deadlocks de tráfego.
Informações técnicas
- Os projetistas de sistemas programam a funcionalidade específica do cliente do System Manager NG com o System Application Designer. As ordens de transporte são geradas por meio de E/S digitais ou via CWay, ou recebidas de um sistema host (como ERP, MES, WMS).
- O System Manager NG evita colisões entre veículos e objetos (como portas e máquinas) usando os bloqueios adicionados ao layout do sistema.
- Com uma interface de E/S digital, o System Manager NG gerencia sensores, botões e portas, para citar alguns. O System Manager NG se comunica com os veículos por WLAN ou rádio.
- Consulte a ficha de dados para obter informações sobre pedidos e detalhes adicionais.
- Observe que a Kollmorgen não fornece os pontos de acesso WLAN fixos.
Versão do sistema - NDC 8 5.0
A versão 8 5.0 do sistema NDC já está disponível, contendo novas ferramentas para comissionamento rápido e visualização do sistema, bem como recursos atualizados no CVC700 e no System Manager NG para controle completo do seu sistema e veículos. Certifique-se de baixar as atualizações hoje mesmo via portal de parceiros, ou entre em contato com seu representante de vendas da Kollmorgen para obter mais informações.
Mídia & Downloads
Controladores de motor AC7 e DC7
U-Zone
Engenharia excepcional
A Kollmorgen acredita no poder do Motion Control e da automação para construir um mundo melhor.