Na cidade de Borås, a DB Schenker deu o próximo passo na movimentação eficiente de mercadorias com prazos apertados, ao automatizar os transportes internos, aumentar a produtividade, aprimorar a segurança e reduzir os danos à produção. O terminal implementou com sucesso os Veículos Guiados Automaticamente (AGVs) da Jungheinrich com tecnologia Kollmorgen e é o primeiro terminal no território da DB Schenker a utilizar empilhadeiras automatizadas em suas operações.
A DB Schenker, em Borås, na Suécia, implementou com sucesso Veículos Guiados Automaticamente (AGVs) da Jungheinrich com tecnologia Kollmorgen. Como fornecedora líder de transporte terrestre de mercadorias e encomendas, isso representa um marco significativo na automação da intralogística da empresa.
Fredrik Ottosson, Gerente de Terminal e CoDi da DB Schenker Land em Borås, destaca os desafios enfrentados pela unidade para movimentar mercadorias de forma eficiente, cumprindo os prazos apertados. "O principal desafio neste local é movimentar uma grande quantidade de mercadorias em um período muito curto", diz Ottosson. Temos também como meta no cluster SE/DK Land aumentar a automação em nossos terminais. Isso demonstra um bom passo em frente nessa direção.”
Reconhecendo o potencial da tecnologia AGV para aumentar a eficiência e otimizar as operações, a DB Schenker escolheu os AGVs da Jungheinrich com tecnologia Kollmorgen devido ao seu histórico comprovado e soluções personalizadas. “Temos seis AGVs trabalhando em dois turnos. Eles estão transportando encomendas de e para o centro de triagem e preparando as operações para o novo turno”, explica Fredrik Ottosson.
A Jungheinrich, reconhecida por sua experiência em intralogística, forneceu um projeto de sistema abrangente que englobava veículos AGV equipados com o kit de automação da Kollmorgen. Bardia Emad, Chefe das Unidades de Automação da Jungheinrich nos países nórdicos, enfatizou o compromisso da empresa com a automação e a integração de seu middleware, a Jungheinrich Logistics Interface, que facilita o controle operacional contínuo por meio de tablets. "Estamos orgulhosos de trabalhar desta forma inovadora e de que esta seja uma das primeiras empilhadeiras automatizadas da DB Schenker Land", comentou Bardia Emad, destacando o caráter pioneiro do projeto.
A Kollmorgen, parceira fundamental no projeto, forneceu software de sistemas e hardware de veículos para soluções de gerenciamento de frota, roteamento e navegação. Mikael Ekman, Gerente de Contas-chave da Kollmorgen, enfatizou a versatilidade das Soluções NDC da Kollmorgen, que permitem a automação em diversos tipos de veículos e métodos de navegação. Mikael destacou a transição bem-sucedida de operações manuais para automatizadas, enfatizando a gestão meticulosa da mudança e o envolvimento das partes interessadas alcançados pela DB Schenker Land em Borås.
