Die Probleme beim Abgleich des Kommutierungswinkels zwischen Servomotoren und Servoantrieben, insbesondere wenn Motor und Antrieb von verschiedenen Herstellern stammen, können durchaus eine Herausforderung darstellen. Durch das Verständnis der typischen Designherausforderungen können Probleme bei der Motorphasenfolge leichter gelöst werden.
Wir beginnen mit der Identifizierung oder Bestätigung der Leitungen des Servomotors. Anschließend folgen wir den konkreten Hinweisen auf die Identifizierung der Motorphasen bei einem neuen Antrieb, bei dem die Anschlussbezeichnungen nicht verifiziert wurden. Anhand dieser Methode sind wir in der Lage, eine Reihe von Fragen zu beantworten, um die grundlegenden Probleme der Kommutierungsermittlung besser zu verstehen.
