Ana içeriğe atla
blog | Özelleştirilmiş Çözümlerde Neden Gövdesiz Motor Düşünülmeli |
|
2 dakikalık okuma

Geleneksel makine tasarımcıları, hareket eksenleri oluşturmak için tipik olarak raflarda satılan muhafazalı motorlara odaklanır. Ara sıra bir tasarımcı, bir uygulamaya göre özelleştirmek için bir standart motorun fiziksel boyutunu, sarımlarını ya da her ikisinin kombinasyonunu değiştirir. Bir servo motoru özelleştirmeye alternatif olarak bir gövdesiz motor kullanılabilir ve doğrudan makineye entegre edilebilir.

 

KBM Motors Group

Gövdesiz motorlar bir rotor ve statör içerir, bunlar bir geri besleme elemanı ile birleştirildiğinde, doğrudan makine aktüatörleri ile entegre edildikleri yapılandırmalara nazaran önemli avantajlar sunar. Bir gövdesiz motorun montajı zor gibi görünebilir ama aslında bu işlem makine inşasının diğer montaj gereksinimlerine benzer özellikler taşır.

Bir makine tasarımcısı neden geleneksel muhafazalı bir tasarım yerine bir gövdesiz motor çözümü kullanır? Bir gövdesiz motor tasarımı şu açılardan anlamlı olacaktır:

  • Performans Optimizasyonu
  • Çevresel Faktörler
  • Satış Sonrası Gelir
  • Fikri Mülkiyet Koruması
  • Sistem Maliyetini Azaltma

Performans: Bir gövdesiz motorun bir makineye entegrasyonu çeşitli performans avantajları sunar. Motorun doğrudan bir döner şaft elemanına entegrasyonu, genel sistem ataletini azaltabilir. Azalan atalet ayrıca motoru hızlandırmak ve yavaşlatmak için gereken torku azaltır ve bu da sistem bant genişliğini artırmak için hareket ve yerleşme sürelerini iyileştirir. Göcvdesiz motorlar, standart motorlarla benzer sarım seçeneklerine sahiptir ve performansı optimize etmek üzere özelleştirilebilir. Makine performans optimizasyonu, makine üreticisine makinelerini rakiplerinden potansiyel olarak farklı kılacak avantajlar sağlar.

Çevre: Hareket çalıştırma tasarımı, bir makine tasarımcısının spesifik çevresel faktörleri yönetmesini gerektirebilir. Örneğin bir gövdesiz motorun yalıtımlı bir muhafazaya yerleştirilmesi, ki bunun için başka mekanik ve çevresel elemanlar gereklidir, genel makine tasarımının basitleşmesini sağlayabilir. Standart muhafazalı motor tasarımları tipik olarak endüstriyel çevreye uygundur ve tipik fabrika tozları ve ısısı ile baş edebilir. Ama aşırı ısı ya da soğuk, vakum, radyasyon veya kostik yıkama gibi özel ortamlarla karşılaşıldığında, spesifik çevresel zorluklara dayanması için motorun özelleştirilmesi gerekir. Gövdesiz motorlar motoru hem makineye hem de gerekli çevresel koşullara entegre etmek için çok çeşitli seçenekler sunar.

 

Kollmorgen Engineers Collaborating

Satış Sonrası Gelir: Bir gövdesiz servo motorun bir makine tasarımına entegrasyonu, makine üreticisinin hareket elemanlarını genel tasarıma özel bir şekilde dahil etmesiyle sonuçlanır. Motor elemanlarının yeni yapılandırması artık makine üreticisinin "mülkiyetidir" ve son kullanıcının yedek parçaları doğrudan makine üreticisinden almasını gerektirir, bu da satış sonrası ticari faaliyetleri korur. Bu sıkça göz ardı edilen avantaj, makine tasarımının ömrü boyunca daha fazla gelir akışı sağlar.

Fikri Mülkiyet Koruması: Gövdesiz tasarımların düşünülmesi için güçlü bir neden de özelleştirilmiş bir gövdesiz servo motor tasarımının, patenti alınabilir (ya da kolayca korunabilir) benzersiz işlevsel yetenekler sunmasıdır.

Maliyet Azaltma: Spesifik uygulama için gerekli olmayan standart muhafazalı motor tasarımı elemanlarının elenmesi, görünen maliyetler göz önüne alındığında bile motorun birim maliyetini aşağı çekmeye yardım edebilir. Ekstra muhafazaları, yatakları, kaplinleri ve muhafazalı bir motor kullanıldığında gerekli olan diğer elemanları elemek için makine tertibatına sızdırmazlık, konektörler ya da geri besleme elemanları gibi belirli standart özellikler dahil edilebilir.

Sonuç

Makine hareket elemanlarını özelleştirmek için bir gövdesiz motor kullanmaya karar verdiğinde, tasarımcının genel makine performansını, montaj kolaylığını ve özellik gereksinimlerini düşünmesi gerekir. Bir makine tasarımına entegre edilen bir gövdesiz motor, satışları artırmak açısından standart muhafazalı motora göre bir rekabet avantajı sağlayabilir. Bir gövdesiz motoru bir makine tasarımına entegre etmeyi düşünürken, motor geliştirme ve tasarım yetenekleri konusunda uzmanlaşmış satıcılara göz atmak önceliklidir. Kollmorgen gibi deneyimli bir satıcı, müşterinin mühendislik ekibinin bir uzantısı gibi hareket eder ve makine üreticisinin ihtiyaçlarına yönelik en iyi çözümü elde etmeye yardımcı olur.

Bir uzmana danışın

TBM2G Serisi "Gövdesiz"

Bu yeni nesil gövdesiz motorlar, en kompakt, hafif elektromanyetik paketleriniz için yüksek tork yoğunluğu, harmonik dişliler için standart boyutlandırma ve küresel üretim ihtiyaçlarınızı karşılayabilmeniz için ölçeklenebilir tasarım çözümleri sunuyor.

Daha fazlası için

KBM Serisi Gövdesiz

KBM serisi, mekanik tasarımınıza doğrudan dâhil edilebilecek bir motor kitinde yüksek performans, uzun ömür ve basit kurulum sunar. Çok çeşitli standart motor ve düşük maliyetli modifikasyon seçeneği sayesinde mükemmel uyum elde edilir.

Daha fazlası için

Olağanüstü olanı tasarlayın

Kollmorgen daha iyi bir dünya inşa etmek için hareketin ve otomasyonun gücüne inanır.

Daha fazlası için

İlgili kaynaklar

Yüksek Torklu, Düşük Sıcaklıklı ve Kompakt Boyutlu Motorlarla Yeni Cerrahi İmkanlar Sağlama

Yüksek Torklu, Düşük Sıcaklıklı ve Kompakt Boyutlu Motorlarla Yeni Cerrahi İmkanlar Sağlama >

Kollmorgen mühendisleri ile yakın temasta çalışan Azure, kendi cerrahi robotik kol tasarımları için TBM2G motorlarını seçti. TBM2G motorları, nihai çalışan kolların daha yüksek tork yoğunluğuna sahip olması nedeniyle benzer boyuttaki motorlara göre…
Ameliyathanede cerrahi robotik kollar.

Gelişmiş Cerrahi Robotlar: Yeni Nesil için Kompakt, Güçlü Hareket Çözümleri Tasarlamak >

Cerrahi robotlarında alanı en aza indiren, torku en üst düzeye çıkaran ve hassasiyet performansı sunan eksenel olarak kompakt kol eklemlerini tasarlamanın önemli kriterlerini öğrenin.

Uzayı ve Başka Dünyaları Kollmorgen'in Uzaya Layık Motorlarıyla Keşfedin >

Uzay keşfi gelişmeye devam ediyor ve Kollmorgen ortak mühendislikle tasarlanmış motorlar ile uzayın aşırı koşullarına dayanmanıza yardım edebilir.

EO/IR Hareket Kontrolü için 5 En Sert Ortam  >

Elektro-Optik/Kızılötesi (EO/IR) Sistemler, çok çeşitli uygulamalarda uzun menzilli görsel ve termal görüntüleme sunmak için kullanılır. Genelde uydu, havacılık ve askeri uygulamalarda kullanılan EO/IR sistemlerinde iki ana bileşen vardır: sensörler…
Gövdesiz Motor için Motioneering, Kollmorgen

Gövdesiz Motor için Hareket Mühendisliği >

Geleneksel bir servo ya da step motorun boyutlandırması Motioneering (Hareket Mühendisliği) boyutlandırma aracı ile kolaydır, peki ama gövdesiz bir motorda boyutlandırma nasıldır? Bu parçalarda dikkate alınacak özel bir husus var mıdır? Motioneering…

Yeni nesil cerrahi robotlar için minimize robotik eklemlerinizin eksenel uzunluğunu en aza indirin >

Daha az invazif, daha hassas ameliyatlar yapmaları ve daha iyi hasta sonuçları elde etmeleri için doktorlara yardım eden bir cerrahi robot tasarlayıp üretebilseydiniz nasıl olurdu? Bir cerrahi işlemin sonuçları ilgili vakanın özel zorluklarına ve…
Kollmorgen, Çevrim Zamanını İyileştirmek için Ortak Çalışma Robotlarını Tasarlama

Çevrim Zamanını İyileştirmek için Ortak Çalışma Robotlarını Tasarlama >

Üretim talebi, kobot tasarımınızda performans sınırlarını zorluyor mu? Zorlu çalışma gereksinimleri aşırı ısınmaya neden oluyor mu? Performans ya da çevrim zamanlarından ödün vermeyen bir kobot mu tasarlamak istiyorsunuz?
Kollmorgen, Makinenizde Bir Gövdesiz Motoru Düşünmenizi Gerektiren İşaretler

Makinenizde Bir Gövdesiz Motoru Düşünmenizi Gerektiren İşaretler >

Büyük makineler büyük çözümler gerektirir. Öyle değil mi? Peki, yüksek performanslı makineler daha kompakt, alan kazandıran, daha hafif, daha etkili gömülü çözümlerden yararlansaydı?

Bir Makinenin Gövdesiz Motora İhtiyacı Olduğunu Gösteren Üç Tasarım Hususu: >

Mühendisler yeni bir makine tasarımına servo motorlar dâhil ederken genellikle zorluklarla yüz yüze gelir. Muhafazalı motor ile gövdesiz motor arasında seçim yapmak bunlardan biri olmamalıdır. Bu blog neden bir gövdesiz motor düşünülmesi gerektiğini…