A história da NDC Solutions

Década de 2020

• Suporte para localização baseada em visão (2025): a localização baseada em visão utiliza câmeras e processamento de imagens para determinar a posição dos veículos, permitindo a localização sem depender exclusivamente de GPS ou marcadores físicos, tornando-a adequada para ambientes dinâmicos com infraestrutura mínima
• Integração por API (2025): lançamento de um poderoso ecossistema de APIs para simplificar o desenvolvimento e acelerar a inovação.
• System Manager NG (2024): lançado um novo sistema de gestão de frotas, capaz de controlar os sistemas dos veículos e o fluxo de tráfego como um todo.
• Cirrus (2024): ferramenta de comissionamento fácil, que permite um ajuste mais rápido por usuários com conhecimento básico de AGVs.
• U-Zone (2022): os parceiros agora podem integrar aplicativos personalizados diretamente no controlador do veículo

Década de 2010

• CVC700 & LS2000T (2019): introduzimos um controlador de alto desempenho e um scanner a laser para ambientes frios.
• Navegação natural (2016): os AGVs e AMRs passam a usar características ambientais existentes para navegação, sem necessidade de refletores.

Década de 2000

• Scanner LS5 (2009): projetado para condições extremas, como ambientes úmidos, frios e exigentes.
• Plataforma NDC8 (2004): uma solução de controle completa e escalável, projetada para expansão futura e atendimento às demandas dos clientes.
• Multinavegação (2001): os AGVs adquirem a capacidade de selecionar os modos de navegação ideais com base no ambiente em que se encontram.

Década de 1990

• System 7 (1999): introduzidos cartões de controle flexíveis e recursos "off-wire", lançando as bases para a navegação moderna.
• Lazerway Teach-In (1998): empilhadeiras padrão utilizadas para automatizar o transporte, revolucionando o manuseio interno de materiais.
• Navegação a laser em Singapura (1991): inovação revolucionária na navegação de AGVs, adotada em toda a Ásia e no mundo.

Década de 1980

• System 6 (1985): microprocessadores introduzidos nos controles de AGVs, permitindo comunicação bidirecional e maior flexibilidade.
• Introdução do modelo de parceria (1980): foi lançado um modelo de parceria local para alcançar todos os mercados de forma eficaz.

Década de 1970

• Implantação do sistema Tetra Pak (1976): os AGVs foram implementados em todas as fábricas da Tetra Pak, estabelecendo o primeiro sistema global de AGVs.
• Volvo pioneira em AGVs (1972): a Volvo implementa 186 AGVs guiados por fio em Kalmar, na Suécia, marcando o nascimento industrial dos AGVs.