I motori frameless, come tutti i servomotori, funzionano come parte di un servosistema completo. Uno o più dispositivi di retroazione, come un encoder incrementale o assoluto, un sensore a effetto Hall o un resolver, inviano le informazioni sulla posizione del rotore a un amplificatore di azionamento, che a sua volta regola continuamente la posizione e la velocità del rotore in base ai requisiti dell'applicazione mediante una serie di anelli di regolazione incorporati.
A differenza dei servomotori standard, i motori frameless vengono forniti in kit e sono costituiti solo da uno statore con avvolgimenti in rame e da un rotore con magneti in terre rare montato su un mozzo. È simile a ciò che si vedrebbe se si smontasse un motore standard e si scartassero l'alloggiamento, l'albero, i cuscinetti, il dispositivo di retroazione e i connettori dei cavi, tutto tranne lo statore e il rotore che sono direttamente responsabili della produzione del motion. Questi sono integrati in un alloggiamento, cuscinetti e altri componenti a scelta dell'ingegnere.
Il fattore di forma minimalista di un motore frameless può offrire diversi vantaggi per determinate applicazioni. Ad esempio, l'alloggiamento può essere progettato come parte della struttura della macchina, assicurando una protezione superiore dagli ambienti difficili. Eliminando i componenti ridondanti, i motori frameless consentono di progettare le applicazioni più compatte e leggere, sia che si tratti di azionamento diretto che dei meccanismi di ingranaggi più compatti e precisi.
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