Ana içeriğe atla
Başarı Hikayeleri | 2 dakikalık okuma

İş Gücü Yetersizliği Otomasyon İhtiyacını Artırıyor

Wildeboer; yangın koruma, havalandırma sistemleri, gürültü koruması ve bina sistemleri için bileşenler ve parçalar üreten bir Alman üretici firmasıdır. Şirket Weener'de bulunmakta olup üretim alanı 60.000 m²dir. Weener şehri yaklaşık 15.000 kişilik bir nüfusa sahip olduğundan burada personel bulmak zordur. Bu sebepten ötürü şirket, üretkenlik sağlamak ve uzun vadede faaliyetlerini sürdürmeye devam edebilmek için günlük operasyonlarında belirgin bir otomasyon ihtiyacı olduğunu fark etmiştir.

Gömülü video

Mühendislik Alanında Birlikte Çalışabilme

Güvenilir bir entegre otomasyon sistemleri sağlayıcısı olan Jungheinrich, Wildeboer için eksiksiz ve ölçeklendirilebilir bir çözüm sundu. Projenin en önemli başarılarından biri, farklı otomatik araçların tek bir kontrol sistemi tarafından yönetilen tek bir karma filoya entegre edilmesiydi. Bunu mümkün kılan VDA 5050 standardı ve Kollmorgen'in VDA 5050 üzerinden yerel olarak iletişim kurarak sorunsuz birlikte çalışabilme imkânı ve daha fazla verim sağlayan NDC Solutions araç yazılımı gibi teknolojilerdi.

Tesis Genelinde Sorunsuz Ulaşım

Wildeboer'deki karma filo, Kollmorgen teknolojisiyle donatılmış altı adet Jungheinrich ERC 213a AGV ve bir adet mobil robot SOTO'dan oluşmaktadır. Jungheinrich AGV'leri, 60.000 m²'lik büyük tesiste EPAL paletleri ve kafes kutuları gibi büyük yük taşıyıcılarını farklı lokasyonlar arasında taşımak için kullanılır.

İlk olarak AGV, yükü lojistik merkezinin önünden alarak üretim alanına taşır. Bir ürün üretildikten sonra AGV, yükü iş istasyonundan alarak lojistik merkezine (depoya ya da nakliye alanına) geri getirir.

İş Gücü Yetersizliğinden Daha Fazla Üretkenliğe

Otomatik sistem, artık saatte 83'ten fazla palet ve kafes taşıması ile 22 küçük yük taşıması gerçekleştirerek üretkenliği önemli ölçüde artırırken sorunsuz bir insan-makine çalışması sağlar. Ayrıca rutin görevlerin otomasyonu sayesinde personelin iş yükü hafiflerken aynı zamanda iş gücü yetersizliği de ortadan kalkmaktadır.

VDA 5050 nedir?

VDA 5050 standardı, farklı imalatçıların otomatik araçlarının tek bir kontrol sistemine entegrasyonunu basitleştirmek için geliştirilmiştir. AGV'ler, AMR'ler ve ana kontrol yazılımı arasında standart hâle getirilmiş bir iletişim sağlayarak farklı filoların aynı ortamda çalışmasına olanak tanır.

VDA5050 makinesi

Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) ve Alman Mühendislik Federasyonu (VDMA) tarafından ortaklaşa bir şekilde başlatılan standart, birlikte çalışabilme için evrensel bir arayüz sağlamayı amaçlamaktadır.

Uluslararası alanda her geçen gün daha fazla benimsenen VDA 5050'yi gerçek dünya ortamlarında uygulamak, özellikle farklı araç türlerini, yazılım sistemlerini ve operasyonel gereksinimleri uyumlu hâle getirirken teknik karmaşıklık içerebilir.

VDA 5050, birlikte çalışabilirliğe giden birçok yoldan sadece bir tanesidir. Kollmorgen'in teknolojisi, küresel bir AGV ve AMR sağlayıcıları ağından güç alarak hem standartlaştırılmış hem de özel olarak tasarlanmış çözümleri desteklemektedir. Tesisiniz için en uygun ürünleri araştırıyorsanız esneklik, deneyim ve kanıtlanmış sonuçlarla size rehberlik etmek için buradayız.

NDC Plan Düzeni Asistanı

NDC Plan Düzeni Asistanı, NDC8 sisteminde simülasyon çalıştırmadan önce bile düzen tasarımınız hakkında anında geri bildirim almanızı sağlayan kullanıcı dostu bir uygulamadır.
Daha fazlası için

AGV ve AMR Eğitimi

NDC Akademi, iş ortaklarımızı yüksek kaliteli AGV ve AMR sistemleri sunmak için gerekli bilgiyle donatmak üzere tasarlanmış Kollmorgen'ın küresel eğitim platformudur.
Daha fazlası için

Olağanüstü olanı tasarlayın

Kollmorgen daha iyi bir dünya inşa etmek için hareketin ve otomasyonun gücüne inanır.

Daha fazlası için

İlgili kaynaklar

DB Schenker, terminal operasyonları için Kollmorgen teknolojisine sahip Jungheinrich AGV'leri kullanıyor

DB Schenker, terminal operasyonları için Kollmorgen teknolojisine sahip Jungheinrich AGV'leri kullanıyor >

Borås'taki DB Schenker, daha iyi güvenlik ve daha az üretim hasarının yanı sıra iç taşımaları otomatikleştirerek ve üretkenliği artırarak kısıtlı zaman dilimlerinde ürünleri daha verimli bir şekilde taşıma konusunda bir sonraki adımı attı. Terminal,…
Bring'in 3PL Akışı Geliştirildi: Kollmorgen ve Rocla ile Saatte 173 Palet

Bring'in 3PL Akışı Geliştirildi: Kollmorgen ve Rocla ile Saatte 173 Palet >

İskandinavya'nın önde gelen üçüncü taraf lojistik sağlayıcılarından Bring Logistics, Oslo yakınlarındaki Bergen'de yer alan Skedsmo Lojistik Merkezi'ni Kollmorgen'in iş ortağı Rocla'nın desteğiyle otomatikleştirdi. 32.000 m²'lik tesis artık her biri…

3 tonluk yumuşak torba paletlerinin istiflenmesi: Heli'nin Kollmorgen donanımlı AGV'lerinin üstesinden gelemeyeceği zorluk yok >

Hiçbir proje birbirinin aynısı değildir; bu nedenle müşterilerin gereksinimlerine uyacak şekilde adapte edilebilen modüler bir çözüm sunabilmek önemlidir. Heli'nin, müşterilerinin ağır yumuşak torba paletlerini istifleme ihtiyaçlarını karşılarken…

5G özellikli AGV ve AMR’ler: intralojistik için oyunun kurallarını değiştiren bir unsur >

Fabrika ve depolarda Otomatik Yönlendirmeli Araçlar (AGV’ler) ve Otonom Mobil Robotlar (AMR’ler) olarak bilinen akıllı makineleri kullanıyoruz. Bu makineler, görevleri kendi başlarına gerçekleştirerek malzemeleri yönetme biçimimizi değiştiriyor,…

Hangcha Intelligent Akıllı Seramik Üretimini Güçlendiriyor: New Pearl Group'un İleri Üretim Yoluyla Dönüşümü >

Sürekli gelişen üretim dünyasında inovasyon, ilerlemenin temel taşıdır. Seramik sektöründe öncü bir güç olan New Pearl Group, akıllı üretim tekniklerini benimseyerek önemli bir adım attı. Kollmorgen'in son teknoloji navigasyon sistemi ile iş birliği…

Kollmorgen'ın Kapsamlı Eğitim Programıyla AGV Uzmanlığınızı Hızlandırın >

Günümüzün hızla gelişen otomatik yönlendirmeli araç (AGV) dünyasında, rekabette önde olmak sürekli öğrenme ve beceri geliştirmeyi gerektirir.
ChatGPT, Google Bard or Microsoft CoPilot ve AGV'ler: Faydaları ve Zorlukları Dengeleme

ChatGPT, Google Bard or Microsoft CoPilot ve AGV'ler: Faydaları ve Zorlukları Dengeleme >

ChatGPT, Google Bard veya Microsoft CoPilot gibi istemli yapay zekâlar AGV alanında devrim yaratabilir mi? Kollmorgen'in Bilgi Güvenliği Sorumlusu Sebastian Witkarsson olasılıkları inceliyor ve bir uyarıda bulunuyor.
Kollmorgen İnovasyon Günü, teknolojinin Sınırlarındaki Fikirleri Gerçekleştiriyor

Teknolojinin Sınırlarındaki Fikirleri Gerçekleştiriyor >

Kollmorgen'de her şey inovasyonla ve dünyanın her yerindeki iş ortakları ve üniversiteler ile bilgi ve uzmanlık alışverişi amacıyla işbirliği ve araştırma projelerine sürekli yatırım yapmakla ilgilidir. Kollmorgen'in, alanında uzman birinden gelen…
Kollmorgen İnovasyon Günü

Hep Birlikte İnovasyon için: Daha fazla bakış açısı, daha iyi fikirler ve daha iyi ürünler anlamına geliyor >

Kollmorgen'de kadın çalışan sayısı her geçen yıl artıyor, ki bu da genel bakış açısını genişletmeye gerçekten yardım ediyor. Herkes çeşitliliğin inovasyonu geliştirdiğinde hem fikir ve bu değerler grup içinde her düzeyde geçerli.