Motores sem escovas dominam o mercado, e com razão. Aprenda os princípios de desenvolvimento, os benefícios e a melhor aplicabilidade para ambos os tipos de motor em nosso novo blog.
Há muita confusão no mercado em relação ao torque de cogging, seus efeitos no ripple de torque e a como alcançar o movimento mais suave para imagens EO/IR. Permita que os especialistas da Kollmorgen esclareçam tudo.
Qual é a melhor tecnologia de motores para ser utilizada em aplicações de controle de motion? Existem inúmeras tecnologias para a criação de motion, da hidráulica até a pneumática ou a eletromecânica. No mundo do controle preciso de motion, muitos…
A indústria de automação está crescendo rapidamente, impulsionada por iniciativas como a Indústria 4.0 e a Made in China 2025, bem como pela recente explosão de compras on-line. Para acompanhar a concorrência e a crescente demanda por veículos…
Da superfície de Marte até as profundezas do oceano, do centro da Terra até o centro do corpo humano, os sistemas de movimento da Kollmorgen encaram os ambientes mais extremos.
Existem vários requisitos de desempenho que devem ser considerados ao selecionar um motor de passo para uma aplicação. A ferramenta Otimizador do motor de passo é a maneira mais rápida e confiável de determinar essas necessidades.
Existem várias considerações ao escolher um atuador linear Direct-Drive para uma aplicação específica, como a velocidade, a força, o perfil de movimento, o espaço físico disponível e os fatores ambientais necessários. Isso significa que a solução do…
Um motor de passo é um motor síncrono sem escovas de duas fases simples contendo um rotor magnetizado segmentado e um estator consistindo em um número prescrito de bobinas eletromagnéticas. Quando energizadas, essas bobinas criam polos norte e sul…
O objetivo de um sistema de AGV é o transporte eficiente de mercadorias em um ambiente específico. O sistema de AGV é um grande investimento, portanto é desejável ter um alto grau de utilização, bem como uma alta proporção de entregas por hora para…
Um atuador linear Direct-Drive, usando um servomotor linear de ímã permanente, produz força e velocidade com base na corrente e na tensão fornecidas e gera um movimento linear ao longo do eixo sendo acionado. Um servomotor linear funciona como parte…
As empresas que trabalham para o mercado consumidor há muito tempo investiram e entenderam o valor do design da experiência do usuário (UX). Uma boa experiência do usuário é um diferencial fundamental no mercado de hoje e, ao alinhar sua empresa para…
A Kollmorgen Automation faz parte da Kollmorgen, que por sua vez pertence ao grupo Altra Industrial Motion, listado no NASDAQ. A empresa desenvolve e vende produtos e serviços relacionados a soluções de automação para aplicações que incluem…
A margem de fase é uma medida no domínio da frequência, tomada a partir de um diagrama de Bode, que calcula a quantidade de atrasos de fase acima de -180 graus no ponto no diagrama de amplitude que cruza 0 dB (ganho de frequência cruzada).
Um servodrive deve ser selecionado com base no servomotor específico usado na aplicação. O movimento necessário do mecanismo acionado determina a tensão e a corrente do servomotor, as principais informações ao selecionar um servodrive.
A margem de ganho de amplitude é uma medida no domínio da frequência, tomada a partir de um diagrama de Bode, que toma a amplitude abaixo de 0 dB no ponto de frequência mais baixo que a fase atinge -180 graus (frequência de cruzamento de fase).
