Il margine di guadagno dell'ampiezza è una misura nell'ambito della frequenza, presa da un diagramma di Bode, che rileva l'ampiezza al di sotto di 0 dB nel punto di frequenza più basso quando la fase raggiunge i -180 gradi (frequenza di crossover di…
Un servoazionamento è un dispositivo elettronico all'interno di un sistema ad anello chiuso che produce corrente e tensione per la rotazione di un servomotore. Il sistema ad anello chiuso comprende il servoazionamento, il servomotore e un dispositivo…
In termini semplicistici, la larghezza di banda può essere calcolata come 1/(tempo di assestamento) di una determinata risposta a scalino del servosistema.
Un servosistema stabile è essenziale per ottenere prestazioni, durata, sicurezza ottimali della macchina nonché prestazioni costanti della stessa che ne migliorano il funzionamento complessivo. I servosistemi operano in vari gradi di stabilità, con…
Sono molti gli aspetti da considerare quando si deve scegliere un servomotore per un'applicazione specifica, ad esempio velocità, coppia o forza necessarie, il profilo di movimento, l'alloggiamento fisico disponibile, fattori ambientali. La soluzione…
I diagrammi di Bode hanno fatto la loro comparsa negli anni '30, quando Hendrik Bode studiò un modo per rappresentare i margini di guadagno e di fase nel settore della frequenza. Oggi, creare un diagramma dettagliato della risposta in frequenza che…
Un servomotore è un dispositivo elettromeccanico che produce coppia e velocità sulla base della corrente e della tensione fornite. Un servomotore è una parte di un sistema ad anello chiuso che fornisce coppia e velocità in funzione di un comando…
La necessità di un’automazione flessibile per la movimentazione dei materiali non è più solo un interessante progetto tecnologico per appassionati, bensì è ormai parte integrante di decisioni consapevoli prese nelle sale riunioni di grandi aziende e…
Molti di noi faticano a comprendere o ad apprezzare le basi su cui si fondano l’enorme successo e la prosperità dell’umanità. Di solito succede che ci vengono prospettati solo i problemi del mondo e le sfide che dovremo affrontare in futuro.
In un sistema ad azionamento diretto, invece, il motore rotativo o lineare è collegato direttamente al carico. Ecco i primi 5 vantaggi ottenuti con questa soluzione:
Vuoi unirti alla rivoluzione dell'Industria 4.0 ma non sai da dove iniziare? Ecco come gli AGV possono fare la vera differenza con un investimento modesto.