Non c'è davvero nulla da temere quando si utilizzano servomotori senza carter ad alte prestazioni nella progettazione di una macchina. Molti ingegneri si preoccupano dei "vuoti d'aria" e della "concentricità" quando si parla di servomotori senza carter: ma c'è poco di cui aver paura! Nelle applicazioni in cui un progetto di motore incorporato ha senso, l'albero dell'applicazione su cui sarà montato il motore senza carter sarà già lavorato con tolleranze ben all'interno della gamma richiesta per prestazioni robuste di servoazionamento. La concentricità, lo scorrimento e il gioco assiale devono essere considerati nel meccanismo della macchina stessa e saranno tipicamente nella gamma della famiglia di motori KBM. Con l'uso di materiali magnetici ad alta energia, la necessità di un traferro ultra stretto è evidente! I progetti di motori senza carter possono anche tollerare un leggero disallineamento assiale e radiale e continuare a funzionare estremamente bene. Quindi non c'è motivo di preoccuparsi di montare un motore senza carter.
Ma perché dovrei voler affrontare tutti questi problemi? Certamente c'è un po' più di lavoro quando si considera il montaggio di un servomotore senza carter nel meccanismo della macchina rispetto alla semplice scelta di un "normale" servomotore con cornice, ma cosa succede se... E se avessi bisogno di ridurre significativamente il gioco o il "motion perso" e migliorare notevolmente la larghezza di banda o le prestazioni della macchina? E se si ha uno spazio molto limitato, un'area limitata con cui lavorare, e si ha ancora bisogno delle prestazioni di un servomotore? E se volessi migliorare l'efficienza nel design della macchina, ottenendo più potenza in un pacchetto più piccolo ed efficiente? E se volessi eliminare i componenti meccanici eccessivi che danno costantemente preoccupazioni per la manutenzione? Queste sono solo alcune ragioni per cui potrebbe valere la pena considerare l'utilizzo di un design di servomotore ad alte prestazioni come la famiglia KBM senza carter sul prossimo progetto di macchina.
Abbiamo a disposizione alcune linee guida pratiche per il montaggio dei componenti del motore senza carter nel design della macchina. L'uso di tecniche di incollaggio o di bloccaggio e imbullonamento è disponibile per la revisione e discussione per un’applicazione specifica.
Dopo tutto, non c'è più nulla di cui aver paura!
Raccontaci di una volta che hai usato un dispositivo senza carter per risolvere un problema particolarmente difficile...