Nuove norme in materia di sicurezza alimentare: revisione dei controlli preventivi >
I consumatori vogliono alimenti sicuri. Le autorità governative vogliono una catena di distribuzione alimentare sicura, dal campo alla lavorazione, al confezionamento fino alla distribuzione. Poiché lavoriamo tutti per soddisfare le aspettative dei…
Retroazione: la scelta giusta fa la differenza - parte I >
Un elemento fondamentale di qualsiasi servosistema è il dispositivo di retroazione: dopotutto, è il punto di partenza di un servosistema! Ecco un esempio molto semplice per iniziare: ho un arco e una freccia, un bersaglio a 30 piedi di distanza e ho…
Tre usi non convenzionali dell’HMI >
La maggior parte dei costruttori di macchine conosce le moderne HMI con schermo tattile, che hanno sostituito del tutto i pannelli con interruttori a levetta più vecchi. Inoltre, hanno consentito ai costruttori di macchine di fornire agli…
4 suggerimenti per prendere in considerazione il grado di protezione IP dei servomotori nella vostra applicazione >
"Che cosa si dovrebbe prendere in considerazione quando si tratta il grado di protezione IP nella specifica e quali altri fattori ambientali devono essere considerati quando si specificano prodotti per il motion?" "Poiché Kollmorgen è un…
5 suggerimenti per un servocrossover eccellente >
Il crossingover e la sostituzione di un motore esistente con un motore più moderno sono necessari in alcune situazioni, tra cui: obsolescenza dei prodotti, risparmio sui costi, problemi di tempi d'attesa e aggiornamento. Le specifiche tecniche di…
Perché scegliere un termistore lineare >
Costruttori, progettisti/OEM e utilizzatori si trovano di fronte a sfide per la protezione dei servomotori dal surriscaldamento: non vi sono infatti dispositivi termici in grado di proteggere un motore da eventi transitori…
Metodi comuni per il raffreddamento o la dissipazione termica in un motore elettrico >
Molti dei macchinari e dei processi che conosciamo utilizzano motori elettrici. Questi motori si trovano nelle fabbriche, nelle automobili, negli aeroplani, nei robot e persino nei distributori di DVD. Indipendentemente dall'applicazione, la gestione…
Evoluzione di Kollmorgen - Parte 4 >
Fino ad ora abbiamo seguito la storia di due immigrati tedeschi che, approdando in America, sono riusciti a trasformare i loro sogni in realtà. Fredrick arrivò negli Stati Uniti all'inizio del secolo, Hugo alcuni decenni dopo e successivamente fu…
Mai più senza sensori: come preservare gli attuatori lineari >
Una specifica spesso indica la corsa necessaria per l'applicazione. Di frequente accade che le unità si danneggino per la mancata osservanza di un semplice requisito indicato nel manuale di installazione. Le migliori pratiche suggeriscono…
Riflessione sui rapporti di inerzia >
Quando un carico è azionato direttamente dal motore non si parla di inerzia riflessa. Si ritiene infatti che i carichi ad azionamento diretto non abbiano per loro natura un'inerzia riflessa. Alcuni si spingono oltre ed affermano che non occorre…
Motori (per perforazione) ad alta temperatura >
Sono molte le energie [scusate il gioco di parole, era voluto] spese da Kollmorgen per la progettazione dei motori per perforazione ad alta temperatura della nuova generazione.La tecnologia disponibile sul mercato è sostanzialmente la stessa fin dai…