Motores de passos de alto torque Série KM
Os motores de passos de alto torque da Série KM estão disponíveis nos tamanhos de estrutura NEMA 23, 34 e 42 (60, 90 e 110 mm), oferecendo uma vasta gama de modelos para a maioria das aplicações dos motores de passos. Torques de retenção nominais variam de 0,52 a 30,8 N-m (74 a 4.360 oz-pol.). Estes motores oferecem alternativas de alto desempenho e bom custo benefício para sistemas servo motores, hidráulicos e pneumáticos.
Recursos
- Modelos KM06: Os motores NEMA 23 (60 mm) disponíveis com três comprimentos de indutores e torques de retenção nominal que variam de 0,38 a 2,47 N-m (54 a 350 oz-pol.)
- Modelos KM09: Os motores NEMA 34 (90 mm) disponíveis com três comprimentos de indutores e torques de retenção nominal que variam de 2,15 a 8,15 N-m (305 a 1.155 oz-pol.)
- Modelos KM11: Os motores NEMA 42 (110 mm) disponíveis com 3 comprimentos de indutores e torques de retenção nominal que variam de 7,3 a 26,5 N-m (1.030 a 3.750 oz-pol.)
- Velocidades de até 3.000 RPM cumprem os requisitos de velocidade da maioria das aplicações de alto torque
Especificações
KM06
| Estrutura do motor | Torque de retenção mínimo | Inércia do rotor | *Peso | Carga máxima do eixo | Torque residual mínimo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2Ø unipolar ligado | 2Ø bipolar ligado | Líquido | Remessa | Excedente | Propulsão | |||
| oz-pol. (N-cm) | oz-pol. (N-cm) | oz-pol.-s3 (kg-cm3) | lb (kg) | lb (kg) | lb (kg) | lb (kg) | oz-pol. (N-cm) | |
| KM060 | 54 (38) | 68 (48) | 0.00154 (0.108) | 1.03 (0.47) | 1.1 (0.050) | 15 (6.8) | 25 (11) | 2.0 (1.4) |
| KM061 | 128 (90.4) | 170 (120) | 0.0034 (0.24) | 1.6 (0.73) | 1.7 (0.77) | 15 (6.8) | 25 (11) | 3.0 (2.1) |
| KM062 | 188 (133) | 250 (177) | 0.0056 (0.395) | 2.3 (1.04) | 2.5 (1.1) | 15 (6.8) | 25 (11) | 6.0 (4.2) |
| KM063 | 263 (186) | 350 (247) | 0.0084 (0.593) | 3.2 (1.45) | 3.4 (1.5) | 15 (6.8) | 25 (11) | 7.0 (4.9) |
* Peso do motor com sondas (adição de aproximadamente 0,2 lbs para caixa terminal).
KM09
| Estrutura do motor | Torque de retenção mínimo | Inércia do rotor | *Peso | Carga máxima do eixo | Torque residual mínimo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2Ø unipolar ligado | 2Ø bipolar ligado | Líquido | Remessa | Excedente | Propulsão | |||
| oz-pol. (N-cm) | oz-pol. (N-cm) | oz-pol.-s3 (kg-cm3) | lb (kg) | lb (kg) | lb (kg) | lb (kg) | oz-pol. (N-cm) | |
| KM091 | 305 (21.5) | 385 (272) | 0.016 (1.13) | 3.8 (1.73) | 4.0 (1.81) | 25 (11) | 50 (23) | 10 (7.1) |
| KM092 | 610 (431) | 770 (544) | 0.031 (2.19) | 6.2 (2.82) | 6.4 (2.90) | 25 (11) | 50 (23) | 15 (11) |
| KM093 | 915 (646) | 1155 (816) | 0.47 (3.32) | 8.7 (3.95) | 8.9 (4.03) | 25 (11) | 50 (23) | 23 (16) |
* Peso do motor com sondas.
KM11
| Estrutura do motor | Torque de retenção mínimo | Inércia do rotor | *Peso | Carga máxima do eixo | Torque residual mínimo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2Ø unipolar ligado | 2Ø bipolar ligado | Líquido | Remessa | Excedente | Propulsão | |||
| oz-pol. (N-cm) | oz-pol. (N-cm) | oz-pol.-s3 (kg-cm3) | lb (kg) | lb (kg) | lb (kg) | lb (kg) | oz-pol. (N-cm) | |
| KML111 | 1,030 (730) | 1,450 (1,020) | 0.078 (5.5) | 11.0 (5.0) | 12.2 (5.5) | 75 (34.0) | 130 (59.0) | 42 (30) |
| KML112 | 1,950 (1,380) | 2,750 (1,940) | 0.155 (10.9) | 18.4 (8.3) | 19.6 (8.9) | 75 (34.0) | 160 (72.6) | 84 (59) |
| KML113 | 2,650 (1,870) | 3,750 (2,650) | 0.229 (16.2) | 25.7 (11.7) | 26.9 (12.2) | 75 (34.0) | 160 (72.6) | 106 (75) |
* Peso do motor com sondas.
Mídia & Downloads
| Título | Idioma | Data | Compartilhar URL |
|---|---|---|---|
| Kollmorgen Full-line Catalog | inglês | Compartilhar URLVisualizar |
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| Title | Idioma do arquivo | Data | Compartilhar URL |
|---|---|---|---|
| CE Technical Notice - Servo and Stepper Motors Efficiency | English | |
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| CEL China Efficiency Labelling for Servo and Stepper Motors | English | |
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Engenharia excepcional
A Kollmorgen acredita no poder do Motion Control e da automação para construir um mundo melhor.