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I movimenti inaspettati delle macchine possono danneggiare i prodotti e provocare situazioni pericolose. Ma se riuscissi a eliminare i movimenti indesiderati e, allo stesso tempo, a ridurre le dimensioni del motore aumentando le prestazioni?

Impossibile? No, se capisci gli effetti dell'inerzia sulle prestazioni del sistema. Tradizionalmente l'accoppiamento inerziale si è sempre basato su regole standardizzate. L'accoppiamento inerziale moderno, invece, si basa su servomotori migliorati, regolazione delle prestazioni e retroazione ad alta risoluzione per ridurre le dimensioni del motore migliorando, nel contempo, il controllo del movimento della macchina.

Partecipa a questa sessione didattica in cui illustreremo un sistema con movimenti indesiderati e presenteramo le fasi dell'accoppiamento inerziale moderno che possono migliorare le prestazioni.

In questa sessione apprenderai:

  • come eliminare i piccoli movimenti che possono influenzare le prestazioni
  • come identificare movimenti indesiderati con lo strumento Scope e la rappresentazione grafica del diagramma di Bode
  • come ottimizzare le prestazioni del sistema con la regolazione delle performance del servomotore
Improving Performance by Adopting High Inertial Ratios

Informazioni sui relatori

Nicola Pezzolato
Niccola Pezzolato

Nicola Pezzolato, Senior Engineering Manager di Kollmorgen, assiste i clienti nel mercato italiano. È specializzato in applicazioni motion con alti requisiti prestazionali, come ad esempio il tuning dell'azionamento per soddisfare rapporti di inerzia motore-carico estremamente elevati, il dimensionamento dei motori per soddisfare richieste di coppia elevata in spazi limitati, e customizzazione degli avvolgimenti per ottimizzare le caratteristiche dei motori in relazione alle esigenze dell’applicazione. Inoltre, contribuisce a sviluppare funzionalità firmware per soddisfare le esigenze dei singoli clienti e si occupa di fare formazione sull'uso dei prodotti Kollmorgen in contesti applicativi specifici. Nicola ha conseguito la laurea magistrale in Ingegneria Elettronica presso l'Università di Padova.