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Per restare sempre protagonisti >

Ogni installazione di AGV richiede assistenza e aggiornamenti. A cosa devi pensare? Non a molto, come mostra questo articolo.

In piccolo - Come l’attuale tecnologia dei motori passo-passo può contribuire a ridurre le dimensioni della macchina >

As it turns out, "going small" is an effort that traces back to the first steppers ever manufactured. Released in 1952, the Sigma "Cyclonome 9" series, one of the first steppers ever designed, was the first standard offering of its kind.  

Un piccolo passo... angolo di passo da 0,9 o 1,8 gradi >

Nel corso degli anni si è discusso molto sull’angolo di passo da 1,8 gradi o da 0,9 gradi dei motori passo-passo ibridi industriali.

Realizza il massimo per il tuo stabilimento con gli AGV >

L'installazione e l'integrazione di AGV implica l'organizzazione del progetto, la progettazione del percorso e la connessione del sistema. Ecco a cosa devi pensare.

Abituarsi a lavorare con i robot >

L'installazione di AGV nel tuo impianto prevede un change management. Come si può convincere l'azienda che l'automazione è la strada giusta da percorrere?

Accelera il tuo e-commerce con la smart automation >

Stiamo facendo sempre più acquisti in rete, facendo pressione sulle aziende per tenere il passo con la loro intralogistica.

Insegna ai tuoi AGV che cosa fare >

Insegna ai tuoi AGV il percorso più intelligente con funzionalità di apprendimento.

La ricerca del miglior fornitore di AGV nel mondo – o vicino a noi >

Fornitore di AGV locale o specializzato? Come trovare quello giusto.

Checklist per preparare un incontro con i fornitori di AGV >

Vuoi acquistare AGV? Leggi questa checklist per evitare possibili insidie.
Kollmorgen Blog

Come ottenere elevate prestazioni dal proprio sistema encoder >

Spesso noto una certa confusione da parte di molti clienti riguardo alle prestazioni dell'encoder con sistemi di automazione che possiedono servoazionamenti o azionamenti a frequenza variabile (VFD). Alcuni clienti pensano che fornendo encoder di…

Commutati alla nascita >

Se avete seguito tutti i nostri post sull'evoluzione di Kollmorgen, saprete che Hugo Unruh è stato uno dei primi a commercializzare con successo la tecnologia dei motori frameless.  Quello che la maggior parte delle persone non sa è che…

Il design italiano te lo offre Kollmorgen >

Per molti, "Made in Italy" è sinonimo di ceramiche italiane, ma lo sapevate che molte piastrelle sono state movimentate da "qualcos'altro" oltre che dai lavoratori italiani?
Kollmorgen Blog

101 MODI PER FRENARE IL VOSTRO SERVOMOTORE – Episodio 82 >

Spesso i servomotori vengono resi quando i freni sono usurati. Ciò è causato per lo più all'uso ripetuto dei freni, mentre il motore/carico è in movimento. Il ricorso al freno motore in una situazione "dinamica/di movimento" causerà una notevole…
Kollmorgen Blog

Lo sviluppo di Kollmorgen: una storia di innovazione (parte V) >

Piccolo riassunto del nostro ultimo post: Nel 1948 un immigrato senza lavoro fondò la società Inland, con un patrimonio netto di circa 4000 $.  Sei persone portarono avanti l'attività nel seminterrato e nel garage di casa Unruh.  Il primo dipendente…

Veicoli a guida automatica: in Volvo era già una realtà nel 1973 >

Leggi la storia entusiasmante su come Volvo ha introdotto gli AGV nella loro produzione. Anche se il 1973 sembra 100 anni fa, la tecnologia è più rilevante che mai.