Salta al contenuto principale

Come funziona un servoazionamento? >

Un servoazionamento è un dispositivo elettronico all'interno di un sistema ad anello chiuso che produce corrente e tensione per la rotazione di un servomotore. Il sistema ad anello chiuso comprende il servoazionamento, il servomotore e un dispositivo…

Larghezza di banda, guadagno e margine di fase nei servosistemi: Che cos'è la larghezza di banda? >

In termini semplicistici, la larghezza di banda può essere calcolata come 1/(tempo di assestamento) di una determinata risposta a scalino del servosistema.

Quattro valori chiave per determinare la stabilità del servosistema >

Un servosistema stabile è essenziale per ottenere prestazioni, durata, sicurezza ottimali della macchina nonché prestazioni costanti della stessa che ne migliorano il funzionamento complessivo. I servosistemi operano in vari gradi di stabilità, con…

Come scegliere un servomotore >

Sono molti gli aspetti da considerare quando si deve scegliere un servomotore per un'applicazione specifica, ad esempio velocità, coppia o forza necessarie, il profilo di movimento, l'alloggiamento fisico disponibile, fattori ambientali. La soluzione…

5 aspetti critici rivelati grazie al diagramma di Bode >

I diagrammi di Bode hanno fatto la loro comparsa negli anni '30, quando Hendrik Bode studiò un modo per rappresentare i margini di guadagno e di fase nel settore della frequenza. Oggi, creare un diagramma dettagliato della risposta in frequenza che…

Come funzionano i servomotori >

Un servomotore è un dispositivo elettromeccanico che produce coppia e velocità sulla base della corrente e della tensione fornite. Un servomotore è una parte di un sistema ad anello chiuso che fornisce coppia e velocità in funzione di un comando…

Ecco Come i Bot Mobili Sono Approdati Nelle Sale Riunioni  >

La necessità di un’automazione flessibile per la movimentazione dei materiali non è più solo un interessante progetto tecnologico per appassionati, bensì è ormai parte integrante di decisioni consapevoli prese nelle sale riunioni di grandi aziende e…

Un mondo reso possibile dalla Logistica e dalla Movimentazione di materiali >

Molti di noi faticano a comprendere o ad apprezzare le basi su cui si fondano l’enorme successo e la prosperità dell’umanità. Di solito succede che ci vengono prospettati solo i problemi del mondo e le sfide che dovremo affrontare in futuro.

Benvenuto a bordo come nostro partner >

Diventare un partner Kollmorgen significa avere accesso a NDC Solutions, un kit di automazione completo e in costante sviluppo.

Perché scegliere un azionamento diretto? I primi 5 vantaggi dei motori ad azionamento diretto. >

In un sistema ad azionamento diretto, invece, il motore rotativo o lineare è collegato direttamente al carico. Ecco i primi 5 vantaggi ottenuti con questa soluzione:

Contribuisci al successo dei tuoi clienti con l’Industria 4.0 >

Vuoi unirti alla rivoluzione dell'Industria 4.0 ma non sai da dove iniziare? Ecco come gli AGV possono fare la vera differenza con un investimento modesto.

I 5 ambienti più difficili per il motion control nei sistemi EO/IR >

I sistemi elettro-ottici/a infrarossi (EO/IR) sono utilizzati per ottenere l'imaging visivo e termico a lunga distanza per una serie di applicazioni. Spesso in uso in satelliti, aerei e applicazioni militari, i sistemi EO/IR sono costituiti da due…

Kollmorgen migliora la qualità dei cavi >

Se il vostro obiettivo è ottenere massime prestazioni per un dato asse di movimento, i cavi di potenza e retroazione continuano a essere un element

Cosa si intende con SWAP? Size Weight and Power (Dimensione, peso e potenza) >

Queste 3 caratteristiche sono fondamentali nel dimensionamento di un motore per qualsiasi applicazione in campo militare, industriale o di altro tipo. In un momento e in un’epoca in cui tutto sembra diventare più piccolo e compatto, vogliamo che i…

Perché scegliere un motore frameless per la propria macchina? >

I motori frameless o “kit di servomotori” offrono numerose possibilità per la progettazione degli elementi di motion dei macchinari in funzione delle prestazioni. Un motore frameless è composto da rotore e statore, assemblati in un gruppo meccanico…