Skip to main content

Mehr Leistung für Ihr Geld – Elektrik statt Hydraulik bei Öl- und Gasanwendungen >

Bei Öl- und Gasanwendungen geht der Trend zu einem verstärkten Einsatz von Elektromotoren. Ein wichtiger Faktor hierbei ist die Fähigkeit elektrisch angetriebener Systeme, die Systemzuverlässigkeit wesentlich zu steigern, Ausfallzeiten zu reduzieren…

Treffen Sie einen echten Pionier für lasergesteuerte FTS >

Mitte der 1970er Jahre begann Tetra Pak mit dem Einsatz von FTS (fahrerlosen Transportsystemen) in seinen Produktionsanlagen und Warenlagern.

Neue Sicherheitsbestimmungen für Lebensmittel: Präventivkontrollen nehmen zu >

Verbraucher erwarten sichere Lebensmittel. Die Regierungsbehörden erwarten eine sichere Lieferkette – vom Anbau über die Verarbeitung und Verpackung bis hin zum Vertrieb.

Feedback – die richtige Wahl macht den Unterschied – Teil I >

Das Feedbacksystem ist ein entscheidendes Element jedes Servosystems. Genauer gesagt: Erst das Feedbacksystem macht ein System zum Servosystem. Beginnen wir mit einem ganz einfachen Beispiel: Ich habe Pfeil und Bogen, ich habe eine 30 Meter…

Drei unkonventionelle Anwendungen für MMIs (HMIs) >

Die meisten Maschinenhersteller sind mit modernen Touchscreen-MMIs (HMIs) vertraut. Diese stellen nicht nur einen Ersatz für die alten Kippschalter-Schalttafeln dar. Durch sie sind die Maschinenbauer auch in der Lage, den Benutzern viel mehr…

4 Tipps zur Auswahl der IP-Schutzklasse für Ihre Anwendung >

Woran sollten Sie denken, wenn Sie in Ihrer Spezifikation eine IP-Schutzklasse festlegen? Welche anderen Umweltfaktoren sollten Sie bei der Spezifikation...

5 Tipps für den erfolgreichen Austausch eines Servomotors durch ein neues Modell >

Es gibt eine Reihe von Situationen, in denen es erforderlich sein kann, einen vorhandenen Motor durch ein neueres Servomodell zu ersetzen. Dazu können gehören: Veraltung des Produkts, Notwendigkeit der Kostensenkung, Probleme mit Vorlaufzeiten oder…
Kollmorgen Blog

Warum sollte sich jemand für einen linearen Thermistor entscheiden? >

Da es keine thermischen Geräte gibt, die einen Motor vor einem schnellen transienten Ereignis schützen können, stellt der Schutz eines Servomotors vor Überhitzung Hersteller, Maschinenkonstrukteure/OEMs und Anwender vor erhebliche…

Gängige Methoden für die Kühlung oder Wärmeableitung bei Elektromotoren >

Überall um uns herum werden in Maschinen und Prozessen Elektromotoren verwendet.  Sie finden sie in Fabriken, Autos, Flugzeugen, Robotern und sogar in dem DVD-Automaten Ihrer Wahl.  Wärmeableitung ist ein Thema, das allen Anwendungen…

Die Entwicklung von Kollmorgen – Teil 4 >

Wir haben also gesehen, wie ein paar deutsche Immigranten nach Amerika kamen und ihre Träume Wirklichkeit werden ließen. Fredrick war um die Jahrhundertwende eingewandert, ein paar Jahrzehnte später Hugo. Und inzwischen hatte Otto Kollmorgen die…
Kollmorgen Blog

Irgendetwas fehlt – und andere Albträume mit Linearaktuatoren >

In Spezifikationen ist häufig der für die Anwendung erforderliche  Hub  angegeben. Oft kommt es zu Beschädigungen von Geräten, weil eine einfache Anforderung der Installationsanleitung nicht eingehalten wird. Die Best Practices verlangen,…

Überlegungen zum Trägheitsverhältnis >

Wenn es um vom Motor direkt angetriebene Lasten geht, scheint das zurückwirkende Masseträgheitsmoment kein Gesprächsthema zu sein. Man glaubt, dass es bei direkt angetriebenen Lasten naturgemäß kein zurückwirkendes Masseträgheitsmoment gibt. Manche…

Hochtemperatur-Motortechnologie für Bohrlöcher >

Bei Kollmorgen stecken wir eine Menge Energie in die Entwicklung der Hochtemperatur-Motortechnologie der nächsten Generation für Bohrlöcher.Seit der Erfindung des bürstenlosen Motors für Bohrlöcher im Jahr 1986 durch Kollmorgen ist die auf dem…
Kollmorgen Blog

Die Entwicklung von Kollmorgen – Teil 3 >

Während dieser Arbeiten durch Fredrick Kollmorgen wuchs in Deutschland Hugo Unruh auf, ein weiterer späterer Einwanderer in die USA. Hugo, der ungefähr so alt wie Fredericks Sohn Otto war, sah sich in Deutschland nach dem ersten Weltkrieg mit den…

Fragen zu Cogging und Drehmomentwelligkeit >

Fragen zu Cogging und Drehmomentwelligkeit kommen häufig auf und sind oft schwierig zu beantworten. Vor welche Herausforderungen stellt Sie das Cogging oder die Drehmomentwelligkeit?