Ana içeriğe atla
blog | Patlamaya dayanıklı motorlar neden kullanılır? |
|
2 dakikalık okuma

Patlamaya dayanıklı motorların kullanımı, tehlikeli bir yerde çalışırken personelinizin ve ekipmanınızın güvenliği için esastır. Patlamaya dayanıklı motorlar, yanıcı gazların, tozun veya liflerin bulunduğu tehlikeli ortamlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Elektrikli motorlar, normal çalışma koşulları altında ısı üretir ve motor bobini arızalanırsa, kıvılcım üretme potansiyeline sahiptir. Yüksek motor gövdesi sıcaklıkları veya uygun şekilde kontrol edilmeyen bir kıvılcım, belirli tehlikeli maddelerin bulunduğu ortamlarda patlamaya sebep olabilir veya ateş alabilir.

Patlamaya dayanıklı motorlar hangi ortamlarda yardımcı olur?

Yanıcı gaz, buharlar veya sıvıların bulunduğu Sınıf I ortamında (UL tanımı) motorlar, dahili bir kıvılcım veya alevin motordan tehlikeli ortama kaçmasını önlemek üzere tasarlanmıştır. Ayrıca, gazların, buharların veya sıvıların bulunduğu ortamlarda motor gövdesi sıcaklığının güvenli sıcaklıkları aşmaması için de tasarlanmıştır.

Belirli toz veya liflerin bulunduğu Sınıf II veya Sınıf III ortamında (UL tanımı) motorlar, alevlenebilir toz ve lif ortamlarında motor gövde sıcaklığının, güvenli sıcaklıkları aşmaması için de tasarlanmıştır. Motoru daha düşük bir akım değerinde çalıştırmak, ürettiği ısıyı azaltırken, aşırı motor gövdesi sıcaklık durumunu sınırlamak için diğer arızaya karşı güvenli yöntemler arasında kritik sıcaklıklara ulaşmadan önce motor gücünü devreden çıkaran termostatlar bulunur.

Bu ortamlarda çalışan diğer cihazlar için bazılarının temizleme veya basınçlandırma, patlamaya dayanıklı ek muhafazalar, kapsülleme ve hatta sıvı dolu tasarımları içeren motorlarda da kullanılabildiği ek teknikler kullanılır. Kullanılan tekniğe bakılmaksızın amaç, motorun normal çalışma koşulları altında veya motorun arızalanması halinde yanıcı bir kaynak ateşlemesini önlemektir.

Bir uzmana danışın

Tehlikeli Görev Senkronize Motorlar

1.500 oz-in'e (1,059 N-cm) kadar tork sağlayan bu senkronize motorlar Sınıf I, Bölüm 1&2, Grup D tehlikeli yerlerde kullanım için uygun olarak UL Listesinde yer alan versiyonlarda mevcuttur. Çerçeve boyutları NEMA 42 ve 66'dır (110 mm ve 170 mm).

Daha fazlası için

MX Serisi Tehlikeli Görev

MX Serisi ve Patlamaya dayanıklı sınıfındaki step motorlar, Sınıf I, Bölüm 1&2, Grup D tehlikeli konum gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bu motorlar NEMA 34 ve 42 flanş seçenekleri sunar ve 1,27 ila 9,82 N-m (180 ila 1390 oz-in) arasında minimum tutma torku sağlar.

Daha fazlası için

Olağanüstü olanı tasarlayın

Kollmorgen daha iyi bir dünya inşa etmek için hareketin ve otomasyonun gücüne inanır.

Daha fazlası için

İlgili kaynaklar

Gelişmiş Hareket Tasarımıyla Füze Geliştirme Sürecinizi İyileştirin

Gelişmiş Hareket Tasarımıyla Füze Geliştirme Sürecinizi İyileştirin >

Bu web seminerinde, etkili füze geliştirme için gereken kritik hareket kontrol unsurları ve bu unsurların her boyuttan motorlardan bilyalı vidalara, çözücülere, frenlere, yataklara ve contalara ve ortak tasarlanmış alt sistemlere kadar birlikte nasıl…
Yedek Servo Geri Bildirimi: Arıza Emniyetli Konumlandırma Bir Zorunluluk Olduğunda

Yedek Servo Geri Bildirimi: Arıza Emniyetli Konumlandırma Bir Zorunluluk Olduğunda >

Tıbbi cihazlarda, savunma sistemlerinde ve birçok endüstriyel uygulamada hareket sisteminin arızalanması bir seçenek değildir. Entegre, yedekli geri besleme cihazlarına sahip servo motorların toplam hareket güvenilirliği sağlama zorluğunu nasıl…

Füzeler İçin Hareket: Yenilik Hızından Üretim Hızına  >

Dünyanın dört bir yanındaki füze pazarlarında yaşanan hızlı büyüme ve her zamankinden daha yenilikçi becerilere olan talep nedeniyle mühendislerin, güvenilir miktarlarda üretilmiş ve son derece özelleştirilmiş hareket sistemlerine hızlı bir şekilde…

Füzeler için Hareket: Performansın Optimize Edilmesi  >

Taktik güdümlü füzelerden daha uzun menzilli stratejik silahlara kadar, her biri hedefine ulaşmak için belirli bir platformdan fırlatılmak üzere tasarlanan füze sistemleri, özel ihtiyaçları karşılayacak şekilde gelişmeye devam ediyor. Ulusal ve…

Elektrikli Aktüasyon Hidroliğin Yerini Alıyor. Harekete Geçmeye Hazır mısınız?   >

Fosil yakıtları değiştirmeye yönelik acil ihtiyaç, petrol ve gaz tedarik zincirinde tekrarlanan şoklar ve elektrik sistemleri için daha düşük maliyetlerle birleşen teknik ilerlemeler ile elektrikasyona yönelim, yaşama ve çalışma şeklimizi…
eVTOL aracın havada asılı kalması

eVTOL Hava Aracı: Teknik Zorluklar, Uygulama Fırsatları ve Hareketin Rolü  >

Her uygulama için optimize edilmiş gövdesiz motorların, üreticilerin daha uzun mesafe uçabilen, daha yüksek kapasiteli eVTOL’lerin geliştirilmesini hızlandırmasına nasıl yardımcı olduğunu öğrenin.
Optimize Motor Seçimi ile İHA Uçuş Süresini ve Mesafesini Uzatma

Optimize Motor Seçimi ile İHA Uçuş Süresini ve Mesafesini Uzatma >

Kollmorgen'in İHA'ların daha fazla görev başarısı için daha uzun ve daha uzağa uçmasına yardımcı olmak amacıyla hareket çözümlerinin boyutunu, ağırlığını ve güç yoğunluğunu nasıl optimize ettiğini keşfedin.
Dalgıç motorlu atık su arıtma tesisi

Goldline-S Dalgıç Motor Veri Sayfası >

Okyanusun 20.000 fit altına kadar derinliklerde bile su altı uygulamalarında olağanüstü kontrol için güvenilir hareket elde edin. Goldline-S dalgıç servo motorlar, güvenilir performans için basınç dengelemeli teknolojiye ve özel malzemelere sahiptir.
Patlamaya Dayanıklı Motor Broşürü

Patlamaya Dayanıklı Motor Broşürü >

Performans spesifikasyonlarınızı karşılayan ve bölgenizdeki tehlikeli konumlarda kullanım için onaylanmış motorlar bulmak zor olabilir. Kollmorgen'in UL, ATEX ve IECEx sertifikalı patlamaya dayanıklı servo motorlarından oluşan geniş ürün yelpazesini…