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Motores de passos de alto torque Série KM

Os motores de passos de alto torque da Série KM estão disponíveis nos tamanhos de estrutura NEMA 23, 34 e 42 (60, 90 e 110 mm), oferecendo uma vasta gama de modelos para a maioria das aplicações dos motores de passos. Torques de retenção nominais variam de 0,52 a 30,8 N-m (74 a 4.360 oz-pol.). Estes motores oferecem alternativas de alto desempenho e bom custo benefício para sistemas servo motores, hidráulicos e pneumáticos.

Global
Disponibilidade limitada fora da América do Norte
KM_Series_LARGE

Recursos

  • Modelos KM06: Os motores NEMA 23 (60 mm) disponíveis com três comprimentos de indutores e torques de retenção nominal que variam de 0,38 a 2,47 N-m (54 a 350 oz-pol.)
  • Modelos KM09: Os motores NEMA 34 (90 mm) disponíveis com três comprimentos de indutores e torques de retenção nominal que variam de 2,15 a 8,15 N-m (305 a 1.155 oz-pol.)
  • Modelos KM11: Os motores NEMA 42 (110 mm) disponíveis com 3 comprimentos de indutores e torques de retenção nominal que variam de 7,3 a 26,5 N-m (1.030 a 3.750 oz-pol.)
  • Velocidades de até 3.000 RPM cumprem os requisitos de velocidade da maioria das aplicações de alto torque

Especificações

KM06

Estrutura do motor Torque de retenção mínimo Inércia do rotor *Peso Carga máxima do eixo Torque
residual
mínimo
2Ø unipolar ligado 2Ø bipolar ligado Líquido Remessa Excedente Propulsão
oz-pol.
(N-cm)
oz-pol.
(N-cm)
oz-pol.-s3
(kg-cm3)
lb
(kg)
lb
(kg)
lb
(kg)
lb
(kg)
oz-pol.
(N-cm)
KM060 54
(38)
68
(48)
0.00154
(0.108)
1.03
(0.47)
1.1
(0.050)
15
(6.8)
25
(11)
2.0
(1.4)
KM061 128
(90.4)
170
(120)
0.0034
(0.24)
1.6
(0.73)
1.7
(0.77)
15
(6.8)
25
(11)
3.0
(2.1)
KM062 188
(133)
250
(177)
0.0056
(0.395)
2.3
(1.04)
2.5
(1.1)
15
(6.8)
25
(11)
6.0
(4.2)
KM063 263
(186)
350
(247)
0.0084
(0.593)
3.2
(1.45)
3.4
(1.5)
15
(6.8)
25
(11)
7.0
(4.9)

* Peso do motor com sondas (adição de aproximadamente 0,2 lbs para caixa terminal).

KM09

Estrutura do motor Torque de retenção mínimo Inércia do rotor *Peso Carga máxima do eixo Torque
residual
mínimo
2Ø unipolar ligado 2Ø bipolar ligado Líquido Remessa Excedente Propulsão
oz-pol.
(N-cm)
oz-pol.
(N-cm)
oz-pol.-s3
(kg-cm3)
lb
(kg)
lb
(kg)
lb
(kg)
lb
(kg)
oz-pol.
(N-cm)
KM091 305
(21.5)
385
(272)
0.016
(1.13)
3.8
(1.73)
4.0
(1.81)
25
(11)
50
(23)
10
(7.1)
KM092 610
(431)
770
(544)
0.031
(2.19)
6.2
(2.82)
6.4
(2.90)
25
(11)
50
(23)
15
(11)
KM093 915
(646)
1155
(816)
0.47
(3.32)
8.7
(3.95)
8.9
(4.03)
25
(11)
50
(23)
23
(16)

* Peso do motor com sondas.

KM11

Estrutura do motor Torque de retenção mínimo Inércia do rotor *Peso Carga máxima do eixo Torque
residual
mínimo
2Ø unipolar ligado 2Ø bipolar ligado Líquido Remessa Excedente Propulsão
oz-pol.
(N-cm)
oz-pol.
(N-cm)
oz-pol.-s3
(kg-cm3)
lb
(kg)
lb
(kg)
lb
(kg)
lb
(kg)
oz-pol.
(N-cm)
KML111 1,030
(730)
1,450
(1,020)
0.078
(5.5)
11.0
(5.0)
12.2
(5.5)
75
(34.0)
130
(59.0)
42
(30)
KML112 1,950
(1,380)
2,750
(1,940)
0.155
(10.9)
18.4
(8.3)
19.6
(8.9)
75
(34.0)
160
(72.6)
84
(59)
KML113 2,650
(1,870)
3,750
(2,650)
0.229
(16.2)
25.7
(11.7)
26.9
(12.2)
75
(34.0)
160
(72.6)
106
(75)

* Peso do motor com sondas.

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