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Servomoteurs basse tension CC AKM2G et AKM
Les servomoteurs basse tension AKM2G et AKM offrent les mêmes performances dynamiques que nos moteurs standard, avec en plus un bobinage optimisé pour une entrée de bus 24–96 VCC. Ils constituent la solution idéale pour les applications sur batterie telles que les robots mobiles, les dispositifs médicaux portables et les véhicules autoguidés, entres autres.
Produit disponible partout dans le monde
Caractéristiques
Caractéristiques
Dérivés du design électromagnétique existant des moteurs AKM2G et AKM, ces servomoteurs intègrent des bobinages basse tension soigneusement sélectionnés par l'équipe d'ingénierie Kollmorgen pour offrir de meilleures performances pour les axes nécessitant une entrée d'alimentation basse tension.
Les variantes basse tension AKM2G et AKM sont disponibles avec les mêmes fonctionnalités et options configurables de notre vaste gamme de produits AKM2G et AKM tout en intégrant également des solutions de co-conception spécifiques aux OEM.
Caractéristiques :
- variantes AKM2G 24–96 VCC : une taille avec une plage de couple de démarrage de 1,73 à 3,83 Nm et des vitesses de moteur allant jusqu'à 8 000 tr/min.
- Variantes AKM 24–48 VCC : trois tailles avec une plage de couples de démarrage de 0,18 à 1,25 Nm et des vitesses de moteur allant jusqu'à 4 500 tr/min.
- Conformité CE/reconnaissance UL (États-Unis et Canada)
- Construction du moteur, caractéristiques de conception et avantages identiques à ceux des séries de servomoteurs de base AKM2G et AKM.
Spécifications
1Augmentation de température du bobinage du moteur, ∆T = 100 °C, à 40 °C ambiants
2Ajoutez le frein de stationnement, le cas échéant, pour obtenir l'inertie totale
3Le frein moteur ajoute 0,45 kg
1Augmentation de température du bobinage du moteur, ∆T = 100 °C, à 40 °C ambiants
2Ajoutez le frein de stationnement, le cas échéant, pour obtenir l'inertie totale
3Le frein moteur ajoute 0,45 kg
1Augmentation de température du bobinage du moteur, ∆T = 100 °C, à 40 °C ambiants
2Ajoutez le frein de stationnement, le cas échéant, pour obtenir l'inertie totale
3Le frein moteur ajoute 0,45 kg
Spécifications
Les valeurs indiquées sont représentatives de chaque modèle. Pour obtenir des informations plus précises, se reporter au Guide de sélection, au Manuel d'installation ou à nos outils Motioneeering et de génération de courbes.
Spécifications AKM2G-2x
| Paramètre | Sym | Unité | AKM2G-21 | AKM2G-22 | AKM2G-23 | AKM2G-24 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couple max. continu (démarrage)1 | Tcs | Nm | 0,642 | 1,12 | 1,50 | 1,82 | ||||||||
| Couple max. crête | Tp | Nm | 1,79 | 3,35 | 4,73 | 5,97 | ||||||||
| Vitesse max. nominale | Nrtd | tr/min | 8 000 | 8 000 | 8 000 | 8 000 | ||||||||
| Puissance max. nominale (vitesse) | Prtd | kW | 0,452 | 0,791 | 0,989 | 1,085 | ||||||||
| Inertie du rotor (retour résolveur inclus)2 | Jm | kg-cm2 | 0,093 | 0,155 | 0,217 | 0,279 | ||||||||
| Poids sans frein3 | W | kg | 1,1 | 1,4 | 1,7 | 2,0 | ||||||||
2Ajoutez le frein de stationnement, le cas échéant, pour obtenir l'inertie totale
3Le frein moteur ajoute 0,45 kg
Spécifications AKM2G-3x
| Paramètre | Sym | Unité | AKM2G-31 | AKM2G-32 | AKM2G-33 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couple max. continu (démarrage)1 | Tcs | Nm | 1,73 | 2,89 | 3,83 | ||||||
| Couple max. crête | Tp | Nm | 6,14 | 10,7 | 14,6 | ||||||
| Vitesse max. nominale | Nrtd | tr/min | 7 800 | 6 400 | 4 700 | ||||||
| Puissance max. nominale (vitesse) | Prtd | kW | 1,15 | 1,51 | 1,50 | ||||||
| Inertie du rotor (retour résolveur inclus)2 | Jm | kg-cm2 | 0,426 | 0,813 | 1,2 | ||||||
| Poids sans frein3 | W | kg | 1,8 | 2,5 | 3,3 | ||||||
2Ajoutez le frein de stationnement, le cas échéant, pour obtenir l'inertie totale
3Le frein moteur ajoute 0,45 kg
Spécifications AKM2G-4x
| Paramètre | Sym | Unité | AKM2G-41 | AKM2G-42 | AKM2G-43 | AKM2G-44 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Couple max. continu (démarrage)1 | Tcs | Nm | 2,91 | 5,17 | 7,07 | 8,6 | ||||||||
| Couple max. crête | Tp | Nm | 7,28 | 14,5 | 21,2 | 27,1 | ||||||||
| Vitesse max. nominale | Nrtd | tr/min | 5 000 | 2 800 | 1 900 | 1 600 | ||||||||
| Puissance max. nominale (vitesse) | Prtd | kW | 1,31 | 1,39 | 1,32 | 1,36 | ||||||||
| Inertie du rotor (retour résolveur inclus)2 | Jm | kg-cm2 | 0,774 | 1,36 | 1,95 | 2,53 | ||||||||
| Poids sans frein3 | W | kg | 2,90 | 3,86 | 4,81 | 5,76 | ||||||||
2Ajoutez le frein de stationnement, le cas échéant, pour obtenir l'inertie totale
3Le frein moteur ajoute 0,45 kg
Entièrement personnalisable
Nous pouvons tout personnaliser
Vous ne trouvez pas ce dont vous avez besoin? Nous pouvons collaborer avec vous pour personnaliser le moteur en fonction de votre application, avec un prototypage et un passage en production optimal rapides. Contactez-nous pour nous faire part ce que vous recherchez.
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À propos de Kollmorgen
Depuis plus de 100 ans, Kollmorgen crée des solutions innovantes qui donnent vie à de grandes idées, rendent le monde plus sûr et améliorent nos vies. Notre expérience en matière de fiabilité est incomparable, et nos solutions sont appuyées par des centres d'excellence techniques et de services client dans toutes les grandes régions du monde.
Voyez l'empreinte mondiale de Kollmorgen | Découvrez la différence KollmorgenMedia & Downloads
| Titre | Langue(s) | Date | Taille | |
|---|---|---|---|---|
 AKM Instruction Manual EN DE IT ES FR RU (REV 06/2021) |
English, French, German, Italian, Russian, Spanish | 01 Juil 2021 | 8.5 MB | Copier l'URL |
|
AKM2G Installation Manual EN DE IT ES FR RU (REV E) |
English, French, German, Italian, Russian, Spanish | 31 Aoû 2020 | 9.07 MB | Copier l'URL |
| Titre | Langue(s) | Date | Taille | |
|---|---|---|---|---|
|
科尔摩根AKM2G低压伺服电机选型指南 |
Chinese, Simplified | 06 Jan 2020 | 9.7 MB | Copier l'URL |
| Titre | Langue(s) | Date | Taille | |
|---|---|---|---|---|
| Kollmorgen 2G Cable Guide | English | 14 Mar 2019 | Copier l'URL | |
|
科尔摩根AKM2G低压电机Flyer |
Chinese, Simplified | 04 Mar 2020 | 782.87 KB | Copier l'URL |
| Titre | Langue(s) | Date | Taille | |
|---|---|---|---|---|
| AKM2G Low Voltage Selection Guide | English | 01 Fév 2022 | 7.19 MB | Copier l'URL |
| Kollmorgen Automation and Motion Control | English | 14 Jun 2021 | 15.53 MB | Copier l'URL |
| Titre | Langue(s) | Date | Taille | |
|---|---|---|---|---|
| Kollmorgen AKM DC Servo Motor Low Voltage Flyer | English | 26 Avr 2017 | 537.91 KB | Copier l'URL |
| Kollmorgen AKM Low Voltage Winding Data and Performance Curves | English | 18 Déc 2019 | 1.13 MB | Copier l'URL |
These 3D models are intended to guide your design activities and may be used as reference information. Be sure to consult a Kollmorgen expert to ensure you have the most current and accurate information for critical aspects of design work
| Titre | Langue(s) | Date | Taille | |
|---|---|---|---|---|
| AKM 3D Models & 2D Dimensions | English | 05 Jun 2018 | Copier l'URL |
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Pages
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AKM EU RoHS Declaration (RoHS10W) |
English | 09 Nov 2021 | 279.41 KB | Copy URL |
|
AKM REACH SVHC Certificate of Compliance |
English | 01 Fév 2022 | 279.3 KB | Copy URL |
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CEL China Efficiency Labelling for Servo and Stepper Motors |
English | 17 Déc 2021 | 139.72 KB | Copy URL |
|
EU-Konformitätserklärung AKM |
German | 19 Avr 2016 | 126.62 KB | Copy URL |
|
Kollmorgen CE Technical Notice - Servo and Stepper Motors Efficiency |
English | 26 Aoû 2020 | 389.92 KB | Copy URL |
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