Lange Zeit galten Hydraulikmotoren aufgrund ihrer hohen Leistungsdichte als das Nonplusultra bei Öl- und Gasanwendungen. Mittlerweile haben die Elektromotoren jedoch aufgeholt und kommen in vielen Anwendungen sowohl bei Nachrüstungen als auch bei Neuentwicklungen zum Einsatz.
Bei Öl- und Gasanwendungen geht der Trend zu einem verstärkten Einsatz von Elektromotoren. Ein wichtiger Faktor hierbei ist die Fähigkeit elektrisch angetriebener Systeme, die Systemzuverlässigkeit wesentlich zu steigern, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Gefahr des Austritts von Flüssigkeiten in die Umwelt zu verringern. Entwickler von Öl- und Gasausrüstungen suchen nach der platzsparendsten, leichtesten und einfachsten Lösung, die die geringsten Auswirkungen auf die Umwelt hat. Auch wenn die beste Lösung im Einzelnen von der jeweiligen Anwendung abhängt, zeichnet sich in der Branche ein klarer Trend zum Elektromotor ab.
In einem White Paper zum Thema habe ich einige anwendungsbasierte Strategien für den Ersatz von hydraulikmotorbasierten Systemen durch solche mit Elektromotoren skizziert. Sie finden es auf unserer Kollmorgen-Webseite.
In diesem Bericht führe ich einige der folgenden Themen aus:
- Verbesserungen der Leistungsdichte in der Elektromotor-Technologe erlauben diesen Systemen als Ersatz für Hydraulikmotoren infrage zu kommen.
- Einige verschiedene Anwendungen, bei denen sich die Umrüstung von hydraulischen auf elektrische Antriebe bezahlt machen kann, insbesondere:
- ROV Strahlruder und Aktuatoren
- Meeresbodenanwendungen Produktionsanlagenventile und Steuerungen
- Schrägbohrlochanwendungen Motoren und Aktuatoren
Ein Beispiel für die HP/HT-Technologie [Hochdruck-/Hochtemperatur] von Kollmorgen
Nehmen Sie sich jetzt einen Moment Zeit, um das White Paper herunterzuladen, und sehen Sie, was zukünftig für elektromotorbasierte Steuerungen als Mittel zur Wahl bei der Antriebstechnik von Öl- und Gas-Industrieanwendungen spricht.