• Kollmorgen'in Gelişim Süreci - İnovasyon Geçmişi

    April 01, 2014, by Bob White

    Önümüzdeki birkaç ay boyunca, Kollmorgen'in mütevazi bir şekilde başladığı endüstriyel yolculuğunun bugüne kadar nasıl geliştiği hakkında bir blog serisi yayımlayacağız.

    Bu yolculukta bizi takip edin ve şirketimizin temelini atan vizyon sahibi kişiler hakkında bilgi sahibi olun.

  • Kollmorgen'in Gelişim Süreci - Bölüm 2

    Juni 20, 2014, by Bob White

    Fredrick, Avrupa'dan ayrılmadan önce Ernest Otto adında bir erkek çocuk sahibi oldu. Ernest, diğer ikisi kız olan (Hildegard ve Dorthea) üç çocuğun ilkiydi. Muhtelif kayıtlarda yaptığım araştırmalarda 1900'lerin başıyla ilgili çok az bilgiye ulaşabildim. Frederick’in İtalya'da evlendiği İngiliz eşi (Agnes Hunt), çocukları ile birlikte İngiltere ile ABD arasında adeta mekik dokuyordu. Otto 1901'de doğdu ve Fredrick ABD'ye göç ettikten iki yıl sonra, 1907'de ABD'ye gitti. Hildegard ise 1903'te doğdu ve 1910'da ABD'ye gitti. Son olarak da, Otto’nun en küçük kız kardeşi Dorthea 1914'te, yani 1. Dünya Savaşı'nın tam ortasında İtalya'da doğdu..

  • Kollmorgen'in Gelişim Süreci - İnovasyon Geçmişi (Bölüm III)

    August 15, 2014, by Bob White

    Fredrick Kollmorgen tüm bu işleri yaparken, Almanya'da da Hugo Unruh adında yeni bir göçmen yetişiyordu. Frederick’in oğlu Otto ile hemen hemen aynı yaşta olan Hugo, 2. Dünya Savaşı sonrası Almanya'nın fırlayan enflasyonu ve krizdeki ekonomisinin zorlu koşullarıyla yüz yüze kaldı. Ailesi de, hayallerini gerçekleştirebilmesi için onu Birleşik Devletler'e göç etmeye yönlendirdi.

    Hugo eğitiminin bir bölümünü Almanya'da almış, ancak lise ve üniversite eğitimini ABD'de tamamlamıştı. Hugo, tahsil hayatına devam edebilmek için X-Ray şirketinde tamirci olarak çalıştı.

  • Kollmorgen'in Gelişim Süreci - İnovasyon Geçmişi (Bölüm IV)

    September 12, 2014, by Bob White

    Şu ana kadar, Alman bir göçmen çiftin Amerika'ya gelerek hayallerini nasıl gerçeğe dönüştürdüklerini gördük. Fredrick Amerika'ya yüzyılın başında, Hugo ise 20 yıl kadar sonra gelmişti. Bugün ise Otto Kollmorgen bu Kollmorgen mirasını kararlılıkla koruma azminde. Bu iki şirket nasıl bir araya geldi? İlk ağızdan, yani Herb Torberg'ten (Baş Mühendis, Kollmorgen) dinleyelim. "1950'lerin sonlarında Kollmorgen, denizaltı periskoplarının özelliklerini ve kapasitelerini geliştirmek için yoğun çaba sarf ediyorlardı. Denizaltılar sürekli daha derine iniyor, hızlanıyor ve periskop kapasiteleri büyük ölçüde geliştiriliyordu. Periskoplardan beklenen görevler arasında daha iyi fotoğraflar çekmek (sekstant navigasyonu dahil), pasif elektronik karşı tedbir unsurları sağlamak ve periskopun döndürülmesinde operatöre yardımcı olmak da bulunuyordu."

  • İlginç Yerlerdeki Fırçasız Motorlar

    April 02, 2015, by Bob White

    Bugünkü blog yazımız "Hey Gidi Günler" temalı olacak. Bu yazıda SubNotes dergisinde 1988 yılında yazdığım bir makale üzerinde duracağım. O zamanlar, çok özel ve zorlu ortamlarda çeşitli dalgıç motoru uygulamalarını tamamlamıştık. Uygulamaların "Alvin", "Jason Jr" veya "Robin" gibi ilginç adları vardı. İlki insanlı bir araştırma aracıydı ve o zaman Woodshole Oşinografi Enstitüsü tarafından işletilmekteydi, diğer ikisi ise Titanic'in enkazında araştırmayapmak amacıyla uzaktan çalıştırılan deniz araçları idi.


  • İlk Endüstriyel Kademe Motorunun Adımlarını Takip Etme (ve Boston Whaler)

    Februar 12, 2016, by Paul Coughlin

    Kademe motorunu veya günümüzde bildigimiz endüstriyel 1.8° motorunu ilk kimin yaptigi konusunda yillar boyunca epey bir tartisma yapilmistir. Bu ekipmanin tasarimiyla ugrasan iki sirket vardi. Biri Bristol Connecticut'taki Superior Electric, digeri ise Braintree, Massachusetts'teki Sigma Instruments idi.

  • Pacific Scientific Markasına ne oldu?

    April 01, 2016, by Josh Inman

    Tüm bu kalıcı mıknatıs DC motorları, senkron motorlar, servo motorlar, servo tahrikler, kademe tahrikleri ve tabi ki sundukları mükemmel kademe motorlarını unutmamak lazım? Kademe motorlarından birinin şekli çok acayipti. Bu ekipman sekizgen iken, diğerleri kare veya yuvarlaktı. Unutması pek mümkün değildi!

  • Kollmorgen'in Gelişim Süreci - Bölüm 5

    April 22, 2016, by Bob White

    Son yazımız ile ilgili hızlı bir özet: 1948 yılında, işsiz bir göçmen 4000$ değerinde Inland adında bir şirket kurar. Altı çalışan şirketi bodrumda ve Unruh'taki evin garajında yürütür. Şirketin ilk çalışanlarından Tom Bain koşulları “epey ilkel” olarak tarif etmektedir. Buz gibi soğuk garajı ve bir ilkbahar yağmuru sonrasında bodruma sızan yağmur sularını hâlâ unutamıyor. Sadece yaklaşık bir yıl sonra, Hugo, Pear River'a taşınır ve 1957 yılı itibariyle tesiste 60 çalışanla adım atacak yer kalmaz ve iş gücü artar. Anlatmaya devam edelim…