• Die Entwicklung von Kollmorgen - Teil 1

    aprile 01, 2014, by Bob White

    Die Entwicklung von Kollmorgen - eine Geschichte der Innovation

    In den nächsten Monaten veröffentlichen wir eine Blog-Serie über die Entwicklung von Kollmorgen von den bescheidenen Anfängen des Unternehmens bis zum heutigen Tag. Folgen Sie uns auf dieser Reise und erfahren Sie mehr über die Visionäre, die das Fundament unseres Unternehmens gelegt haben.

  • Wer hat Angst einen gehäuselosen Motor zusammenzubauen?

    aprile 11, 2014, by Tom S Wood

    Es gibt wirklich nichts zu befürchten, wenn Sie in Ihrer Maschinenkonstruktion gehäuselose Hochleistungs-Servomotoren verwenden. Wenn es um gehäuselose Servomotoren geht, machen sich viele Konstrukteure Sorgen um „Luftspalte“ und „Konzentrizität“. Diese sollten jedoch kein Grund zur Besorgnis sein. Bei Anwendungen, für die integrierte Motoren sinnvoll sind, wird die Welle, auf der der gehäuselose Motor montiert wird, bereits mit Toleranzen innerhalb des Bereichs hergestellt, der für eine stabile Servoantriebsleistung nötig ist.

  • Warum so viel Edelstahl?

    maggio 26, 2014, by Gene Matthews

    Hochdruckstrahlwasser-Anwendungen können anspruchsvolle Umgebungen sein. Hochdruckstrahlwasser ist in erster Linie für Maschinen erforderlich, die Lebensmittel verarbeiten. Dass man sich die Hände waschen muss, wenn man rohes Fleisch berührt hat, kennen Sie vom Kochen zuhause. Dass man zubereitetes Fleisch von den Oberflächen fern hält, die mit rohem Fleisch in Kontakt gekommen sind, und dass man die verwendeten Geräte reinigt, ist in der Küche selbstverständlich.

  • Die Entwicklung von Kollmorgen – eine Geschichte der Innovation (Teil 2)

    giugno 20, 2014, by Bob White

    Bevor er Europa verließ, wurde Frederick stolzer Vater eines kleinen Jungen – Ernest Otto. Er war das erste von drei Kindern. Die anderen beiden waren die Mädchen Hildegard und Dorthea. Über die ersten Jahre nach 1900 lassen sich aus verschiedenen Quellen nur einige wenige Informationen gewinnen. Fredericks Ehefrau Agnes Hunt, eine Engländerin, die er in Italien geheiratet hatte, reiste offenbar mehrmals zwischen England und Amerika hin und her, einige Male davon mit den Kindern. Otto wurde 1901 geboren und kam 1907, zwei Jahre nach Frederick, nach Amerika. Hildegard wurde 1903 geboren und kam 1910 nach Amerika. 1914, während des Ersten Weltkriegs, wurde Ottos jüngste Schwester Dorthea in Italien geboren.

  • Fragen zu Cogging und Drehmomentwelligkeit

    luglio 18, 2014, by Hurley Gill

    Fragen zu Cogging und Drehmomentwelligkeit kommen häufig auf und sind oft schwierig zu beantworten. Vor welche Herausforderungen stellt Sie das Cogging oder die Drehmomentwelligkeit?

  • Sabotage!

    agosto 07, 2014, by Stephen Kalafut

    „Von nur ein paar Tagen hatte ich ein Linearschlitten-System mit einem Servomotor und einem Antrieb aufgebaut und meine Teammitglieder aufgefordert, Fehler in mein System einzubauen, die ich nicht beheben können würde. Wer mich besiegen würde, würde von mir ein Essen ausgegeben bekommen. Im Wesentlichen waren meine Kollegen Auftragssaboteure.

  • Die Entwicklung von Kollmorgen – eine Geschichte der Innovation (Teil III)

    agosto 15, 2014, by Bob White

    Während dieser Arbeiten durch Fredrick Kollmorgen wuchs in Deutschland Hugo Unruh auf, ein weiterer späterer Einwanderer in die USA. Hugo, der ungefähr so alt wie Fredericks Sohn Otto war, sah sich in Deutschland nach dem ersten Weltkrieg mit den unwirtlichen Bedingungen einer galoppierenden Inflation und einer angeschlagenen Wirtschaft konfrontiert. Seine Familie ermutigte ihn, in die Vereinigten Staaten auszuwandern, um seine Träume zu verwirklichen.

    Hugo hatte bereits einen Teil seiner Ausbildung in Deutschland absolviert. In Amerika schloss er die High-School ab und ging zwei Jahre aufs College. Um sein Studium zu finanzieren, arbeitete er bei einem Hersteller von Röntgengeräten als Mechaniker.

  • Hochtemperatur-Motortechnologie für Bohrlöcher ...Ein paar Gedanken

    agosto 22, 2014, by Tom S Wood

    Bei Kollmorgen stecken wir eine Menge Energie in die Entwicklung der Hochtemperatur-Motortechnologie der nächsten Generation für Bohrlöcher. Seit der Erfindung des bürstenlosen Motors für Bohrlöcher im Jahr 1986 durch Kollmorgen ist die auf dem Markt verfügbare Motortechnologie im Wesentlichen gleich geblieben. Es gab freilich Fortschritte bei der Magnettechnik. Die leistungsstärkeren Samarium-Cobalt-Magneten zeichnen sich durch eine hervorragende Beständigkeit gegenüber den extremen Bohrlochtemperaturen aus. Allerdings haben sich die grundlegenden Isolationssysteme und Materialien der Motoren nicht sehr verändert.

  • Gängige Methoden für die Kühlung oder Wärmeableitung bei Elektromotoren

    settembre 19, 2014, by Randy Wilson

    Überall um uns herum werden in Maschinen und Prozessen Elektromotoren verwendet. Sie finden sie in Fabriken, Autos, Flugzeugen, Robotern und sogar in dem DVD-Automaten Ihrer Wahl. Wärmeableitung ist ein Thema, das allen Anwendungen gemeinsam ist. Elektromotoren werden häufig auf der Grundlage bestimmter Arbeits- oder Leistungsanforderungen ausgewählt. Auch die Art der Wärmeableitung stellt ein solches Auswahlkriterium dar. Obwohl das Design von Elektromotoren laufend verbessert wird, erzeugen alle aufgrund von Energieverlusten und ineffizienter Wirkungsgrade Wärme. Diesen Aspekt müssen Sie bei der Auswahl des richtigen Motors für Ihre Bedürfnisse berücksichtigen.

  • Irgendetwas fehlt – und andere Albträume mit Linearaktuatoren!

    settembre 05, 2014, by Michael Brown

    In Spezifikationen ist häufig der für die Anwendung erforderliche Hub angegeben. Oft kommt es zu Beschädigungen von Geräten, weil eine einfache Anforderung der Installationsanleitung nicht eingehalten wird. Die Best Practices verlangen, bei Aktuatoren und Antrieben EOT- Sensoren (Endlagensensoren) einzusetzen, damit die Aktuatoren nicht gegen die mechanischen Anschläge an den Enden stoßen. In der Regel geben die Installationsanweisungen genau an, an welcher Position des Geräts diese Sensoren anzubringen sind. Aktuatoren enthalten Stoßfänger, die bei Schlägen gegen die mechanischen Anschläge die Energie absorbieren. Sie bieten jedoch keinen unbegrenzten Schutz gegen wiederholte Schläge.

  • Warum sollte sich jemand statt für einen branchenüblichen PTC/NTC-Thermistor (Avalanche-Typ) für einen linearen Thermistor entscheiden?

    ottobre 03, 2014, by Hurley Gill

    Da es keine thermischen Geräte gibt, die einen Motor vor einem schnellen transienten Ereignis schützen können, stellt der Schutz eines Servomotors vor Überhitzung Hersteller, Maschinenkonstrukteure/OEMs und Anwender vor erhebliche Herausforderungen.
    Denn genauso, wie es eine Verzögerung vor dem letzten kontinuierlichen Temperaturanstieg einer Drahtspule gibt, wenn ein bestimmter Strom durch diese hindurchfließt, gibt es auch eine Verzögerung zwischen dem Vorliegen der Auslöse- bzw. Anwendungstemperatur an einem thermischen Gerät und dem Erreichen des Auslösewiderstands durch das thermische Gerät.

  • Überlegungen zum Trägheitsverhältnis

    agosto 29, 2014, by Gordon Ritchie

    Wenn es um vom Motor direkt angetriebene Lasten geht, scheint das zurückwirkende Masseträgheitsmoment kein Gesprächsthema zu sein. Man glaubt, dass es bei direkt angetriebenen Lasten naturgemäß kein zurückwirkendes Masseträgheitsmoment gibt. Manche Leute sagen sogar, dass beim direkten Antrieb der Last das Verhältnis zwischen Lastträgheitsmoment und Motorträgheitsmoment nicht berücksichtigt werden muss, solange Drehmoment und Drehzahl stimmen. Solche Behauptungen kommen mir sehr gewagt vor.

  • 5 Tipps für den erfolgreichen Austausch eines Servomotors durch ein neues Modell

    ottobre 24, 2014, by Josh Bellefeuille

    Es gibt eine Reihe von Situationen, in denen es erforderlich sein kann, einen vorhandenen Motor durch ein neueres Servomodell zu ersetzen. Dazu können gehören: Veraltung des Produkts, Notwendigkeit der Kostensenkung, Probleme mit Vorlaufzeiten oder ein Upgrade auf neuere Technologien. Die Besonderheiten der jeweiligen Anwendungen können sich in einer endlosen Reihe von wichtigen Faktoren niederschlagen, die alle zu berücksichtigen sind. In diesem Beitrag werde ich versuchen, die wichtigsten davon kurz zu nennen und in die richtige Reihenfolge zu bringen.

  • 4 Tipps zur Auswahl der IP-Schutzklasse für Ihre Anwendung

    aprile 10, 2015, by Gene Matthews

    Woran sollten Sie denken, wenn Sie in Ihrer Spezifikation eine IP-Schutzklasse festlegen? Welche anderen Umweltfaktoren sollten Sie bei der Spezifikation...

  • Drei unkonventionelle Anwendungen für MMIs (HMIs)

    aprile 17, 2015, by Reid Hunt

    Die meisten Maschinenhersteller sind mit modernen Touchscreen-MMIs (HMIs) vertraut. Diese stellen nicht nur einen Ersatz für die alten Kippschalter-Schalttafeln dar. Durch sie sind die Maschinenbauer auch in der Lage, den Benutzern viel mehr Informationen über die Prozesse im Inneren einer Maschine zur Verfügung zu stellen.

  • Feedback – die richtige Wahl macht den Unterschied – Teil I

    aprile 24, 2015, by Bob White

    Das Feedbacksystem ist ein entscheidendes Element jedes Servosystems. Genauer gesagt: Erst das Feedbacksystem macht ein System zum Servosystem. Beginnen wir mit einem ganz einfachen Beispiel: Ich habe Pfeil und Bogen, ich habe eine 30 Meter entfernte Zielscheibe, und ich habe meine Brille zu Hause liegen lassen. Also sehe ich zwar in einiger Entfernung ein großes rundes Ding, aber ich habe Schwierigkeiten, die Ringe auf der Zielscheibe zu erkennen. Meine Rückmeldung ist im Moment nicht besonders präzise, sodass ich wahrscheinlich nicht ins Schwarze treffen werde. Ich entdecke meine Brille in der Tasche, setzte sie auf – und schon kann ich das Ziel viel besser sehen. Jetzt habe ich zumindest bessere Chancen, die Zielscheibe zu treffen. Diese werden freilich noch durch andere Faktoren (Umweltbedingungen, Bauweise des Pfeils usw.) beeinflusst – aber Sie sehen schon, worauf ich hinaus will!

  • Mehr Leistung für Ihr Geld – Elektrik statt Hydraulik bei Öl- und Gasanwendungen

    ottobre 28, 2015, by Tom S Wood

    Bei Öl- und Gasanwendungen geht der Trend zu einem verstärkten Einsatz von Elektromotoren. Ein wichtiger Faktor hierbei ist die Fähigkeit elektrisch angetriebener Systeme, die Systemzuverlässigkeit wesentlich zu steigern, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Gefahr des Austritts von Flüssigkeiten in die Umwelt zu verringern. Entwickler von Öl- und Gasausrüstungen suchen nach der platzsparendsten, leichtesten und einfachsten Lösung, die die geringsten Auswirkungen auf die Umwelt hat. Auch wenn die beste Lösung im Einzelnen von der jeweiligen Anwendung abhängt, zeichnet sich in der Branche ein klarer Trend zum Elektromotor ab.

  • Feedback – die richtige Wahl macht den Unterschied – Teil II

    novembre 06, 2015, by Bob White

    Im letzten Beitrag unserer Serie haben wir erfahren, dass sowohl die Auswahl eines Feedbacksystems als auch dessen Position für präzise Antriebsanwendungen von großer Bedeutung ist. Dieser Artikel enthält weitere Informationen zum Unterschied zwischen absoluter und inkrementeller Feedback; erklärt, warum dieser Unterschied für Sie von Bedeutung ist, und verrät, was es noch zu berücksichtigen gibt.

  • Ethernet-Netzwerke leicht gemacht

    novembre 13, 2015, by Jimmy Coleman

    Die Einrichtung eines Ethernet-Netzwerks kann eine frustrierende Aufgabe sein, wenn man die Grundlagen nicht versteht. Ein Netzwerk ist nichts weiter als die Kommunikationsverbindung zwischen zwei oder mehreren Geräten. Diese Geräte können Computer, SPS, Servoantriebe, MMIs, Sensoren, Kameras sein – oder irgendetwas anderes, das die Datenübertragung über Ethernet unterstützt.

  • Ein erster Blick aufs Steer-by-Wire-Auto – ein wenig hinter der Zeit

    novembre 20, 2015, by Scott Evans

    Meine Blogartikel sollen in der Regel auf neue Ideen aufmerksam machen, die wir für zukunftsträchtig halten. Das Drive-by-Wire-Konzept allerdings hinkt hinter der industriellen Entwicklung hinterher: Die hier verwendete Technik, z. B. das elektronische Getriebe (oder auch das Cam-Profiling oder Camming), kommt in der industriellen Automatisierung bereits seit Jahren zum Einsatz.

  • Feedback - Optionen – Hall-Effekt-Geräte (Teil III)

    dicembre 04, 2015, by Bob White

    Zu den einfachsten und kostengünstigsten Feedbacksystemen gehören Hall-Effekt-Sensoren. Hierbei handelt es sich um digitale Geräte, die das Vorhandensein von Magnetfeldern erkennen und den Zustand Ein oder Aus haben können. Die robusten, aus Halbleitermaterial gefertigten Sensoren können sehr hohen Frequenzen (entsprechend Motordrehzahlen bis zu mehreren Zehntausend U/min) standhalten und werden in der Regel für die Sechsschritt-Kommutierung bürstenloser Motoren verwendet.

  • 10 Ansätze für hygienisches Design

    dicembre 11, 2015, by Andy Hansbrough, P.E.

    Um OEM-Maschinenhersteller bei der Entwicklung von hygienischen Lösungen für die Verpackung und Verarbeitung von Lebensmitteln zu unterstützen, veröffentlichte das American Meat Institute 2008 ein Merkblatt für das Design hygienischer Anlagen.

  • Modbus-TCP mit AKD im Vergleich zu Feldbussen

    gennaio 15, 2016, by Jimmy Coleman

    Anders als die Feldbus-Kommunikation, die nur von bestimmten Modellen des AKD Servoverstärkers unterstützt wird, wird die Modbus-TCP-Kommunikation von allen AKD-Modellen unterstützt. Ob Sie einen einfachen „Analogantrieb“, einen Indexierungsantrieb oder einen AKD mit BASIC-Programmierung verwenden: In jedem Fall können Sie die Modbus-Kommunikation nutzen. Diese basiert auf einem einfachen, benutzerfreundlichen Standardkommunikationsprotokoll, das in einem PC, einer SPS oder einer MMI für die Kommunikation mit jedem AKD Antrieb verwendet werden kann.

  • Zusammenarbeit zwischen Industrie und Hochschule – ein Update

    gennaio 22, 2016, by Bob White

    Im Laufe der letzten Jahrzehnte hat sich eine Reihe langfristiger Kooperationen zwischen Industrie und Hochschulen entwickelt. Betrachten Sie nur einmal die Menge der Unternehmen, die sich in der Nähe von Universitäten ansiedeln, zum Beispiel den Route 128 Corridor neben dem MIT, oder den Einfluss des Silicon Valley durch Stanford, UCB und UCSF. Jede größere Universität beherbergt einen „Technologiepark“ voller Start-ups, die ihre neue Ideen und Erfindungen ausbrüten. Es sind jedoch nicht nur die Neugründer, denen die Zusammenarbeit mit den Wissenschaftlern wichtig ist. Auch etablierte Firmen finden es vorteilhaft, bei verschiedenen Projekten mit Universitäten zusammenzuarbeiten, vor allem dort, wo aufstrebende Branchen vor dem Durchbruch stehen.

  • 8 Tipps zur Minimierung oder Beseitigung von elektromagnetischen Störungen

    febbraio 19, 2016, by Bob White

    In diesem Beitrag möchte ich mich mit elektromagnetischen Störungen befassen. Es gibt 8 wichtige Aspekte, die man berücksichtigen muss, wenn man Probleme durch elektromagnetische Störungen eliminieren möchte. Wenn Sie diese Tipps befolgen, können Sie die Wahrscheinlichkeit von Problemen durch elektrische Störungen in Ihrer Anwendung deutlich senken.

  • Im Vergleich: Direktantriebe und mechanische Getriebe für Laborausstattung

    febbraio 26, 2016, by Ken Huffenus

    In einer Reihe von Beiträgen in „Blog in Motion“ ist bereits von Direktantrieben und den zahlreichen Leistungsvorteilen, die sie bieten, die Rede gewesen. Aber haben Sie schon einmal an die enormen Einsparungen bei den Lebenszykluskosten gedacht, die sich mithilfe von Direktantrieben erzielen lassen?

  • Exzentrizität, Flattern und wie ein Servosystem helfen kann

    marzo 11, 2016, by Mahendra Kane

    Die Exzentrizität ist als das Maß definiert, um das eine Walze von der absolut kreisrunden Form abweicht. Im Idealfall sollte die Exzentrizität Null betragen; in der Realität ist dies jedoch nie der Fall. Im Grunde besitzt keine einzige Walze einen perfekt kreisförmigen Querschnitt, da sie von einer Maschine hergestellt wurde, die selbst Bearbeitungsfehler hat (denn auch sie ist das Produkt einer anderen Maschine usw.).

  • AKD BASIC – ist das wirklich DAS Basic?

    marzo 18, 2016, by Bob White

    Unter uns gibt es ein paar Nostalgiker, die sich noch an die Zeit erinnern, als sie zum ersten Mal der Sprache BASIC begegneten. BASIC? Was ist das nun wieder?

  • Mit Direktantriebstechnologie vermeiden Sie unansehnliche Streifen auf dem Trägermaterial

    marzo 25, 2016, by Tom England

    Um Geschwindigkeitsschwankungen zu vermeiden, die zu ungleichmäßiger Beschichtung und unerwünschten horizontalen Streifen auf dem Trägermaterial führen, erfordern Beschichtungs- und Laminieranwendungen präzise Drehzahlregelungen. Entscheidend für eine maximal gleichmäßige Beschichtung ist die Verringerung der Schwankungen bei der Geschwindigkeit und bei der Dosierung des Beschichtungsmaterials.

  • Werfen Sie Ihr Geld nicht den Kabelgesellschaften in den Rachen!

    aprile 09, 2016, by Reid Hunt

    Bei der Entwicklung einer neuen Maschine konzentrieren sich Maschinenbauer in erster Linie auf Funktionalität und Zuverlässigkeit. Ideen werden zu Papier gebracht und Funktionskomponenten in Blockdiagrammen miteinander verbunden. Dünne Linien zeigen, wie die einzelnen Teile zusammengehören.

  • Neue und interessante Anwendungen profitieren von Servotechnologien

    aprile 15, 2016, by Scott Evans

    Das Moore'sches Gesetz wurde lange für Fortschritte in technologie-basierten Branchen angewendet. Sowohl die Servo- als auch die Automatisierungstechnik profitieren von dem exponentiellen Fortschritt der Speicherkapazität und der Prozessorleistung sowie in letzter Zeit auch von der beeindruckenden Leistungssteigerung der Sensortechnik, die nicht durch einen entsprechenden Anstieg des Preises relativiert wird.

  • 101 Möglichkeiten Ihren Servomotor zu bremsen - Teil 82

    aprile 29, 2016, by Michael Brown

    Häufig werden Servomotoren zurückgegeben, weil die Bremsen verschlissen sind. Dies ist fast immer darauf zurückzuführen, dass die Bremse aktiviert wurde, während der Motor bzw. die Last sich bewegte. Die Aktivierung einer Motorbremse in einem dynamischen oder beweglichen Szenario führt zu einem enormen Verschleiß des Bremsenmechanismus.

  • Bei der Geburt vertauscht: Nomenklatur der Motorwicklung erklärt

    maggio 06, 2016, by Hurley Gill

    Wenn Sie unsere Beiträge zur Entwicklung von Kollmorgen verfolgt haben, wissen Sie, dass Hugo Unruh einer der ersten erfolgreichen Anbieter gehäuseloser Motortechnologie war. Den wenigsten Lesern dürfte allerdings bekannt sein, dass die Standards zur Bezeichnung der Motor-/Antriebsphasen (A, B, C) auf diesen gehäuselosen Motoren beruhen. Das Problem ist, dass ein gehäuseloser Motor üblicherweise von beiden Seiten gleich aussieht – nur dass an einer Seite die Kabel austreten.

  • Der Klang der Stille

    maggio 20, 2016, by Ken Huffenus

    In unserer durchautomatisierten Welt wird Lärm in der Regel als unvermeidliche Begleiterscheinung betrachtet. Einige meiner Kollegen sind ziemlich gut darin, die verschiedenen Geräusche von Schrittmotoren, Trapezgewindetrieben, Nocken, Getrieben usw. zu beschreiben: Wiuuuuuuu! Wiuuuuuuuuuuuuu! Wiuuuuuuuuuuuu – klack. Solange wir es nur mit einer Bewegungsachse zu tun haben, scheint das noch ganz erträglich zu sein. Aber stellen Sie sich ein Labor in einem Krankenhaus mit hunderten oder möglicherweise tausenden von Bewegungsachsen vor, die alle zur selben Zeit aktiv sind. Versuchen Sie einmal um 8 Uhr morgens, wenn eine riesige Anzahl Proben analysiert werden muss, in einem großen Labor eine ruhige Unterhaltung zu führen – das ist nahezu ein Ding der Unmöglichkeit.

  • Die beste Leistung von Encodern erzielen

    maggio 27, 2016, by Mahendra Kane

    Häufig bemerke ich, dass bei Kunden Unklarheit über die Leistung von Gebern in Automatisierungssystemen mit Servoantrieben oder Frequenzumrichtern herrscht. Manche Benutzer meinen, dass die Verwendung erstklassiger Geber Systeme von höchster Genauigkeit zur Folge haben muss.

  • Lassen Sie sich nicht dabei erwischen, wie Sie Motoren mit Wasser ruinieren!

    dicembre 09, 2016, by Emily Blanchard

    Ich habe im Verlauf der Jahre mehrere Methoden entwickelt, um Motoren zu zerstören. Einige davon waren richtig eindrucksvoll und ich versuche die Zeugen dazu zu bringen, sie für künftige Blog-Beiträge aufzuschreiben.

  • Ein kleiner Schritt... Der ideale Schrittwinkel – 0,9 Grad oder 1,8 Grad?

    gennaio 06, 2017, by Paul Coughlin

    Über die Jahre entstanden immer wieder Diskussionen über 1,8 Grad Schrittwinkel im Vergleich zu 0,9 Grad Schrittwinkel von industriellen Hybrid-Schrittmotoren. Die meisten aktuellen Schrittmotoren haben den Standard-Schrittwinkel von 1,8 Grad, was 200 Schritte pro Umdrehung bedeutet.

  • Tipps für die Einrichtung Ihres Linearmotorsystems

    febbraio 03, 2016, by Bob White

    Linearmotoren spielen in zahlreichen Hochleistungsanwendungen eine wichtige Rolle als robuste und hochpräzise Direktantriebslösung. Um die höchstmögliche Leistung zu erzielen, muss das Linearmotorsystem ordnungsgemäß in Betrieb genommen werden.

  • Tipps zur Verarbeitung von 64-Bit-Daten auf Modbus-Kommunikationsgeräten, die nur 32-Bit-Daten unterstützen

    marzo 17, 2017, by Jimmy Coleman

    Die meisten Parameter des AKD Servoverstärkers haben eine Datengröße von 32 Bit, es gibt jedoch auch 64-Bit-Parameter. Die Modbus-Kommunikation im AKD Servoverstärker verwendet 16-Bit-Register.

  • Was Sie beim Betrieb eines Motors in einem Vakuum beachten müssen

    marzo 31, 2017, by Hurley Gill

    Frage: Ich muss einen Servomotor in einem Vakuum betreiben, was muss ich beachten?

  • Auslegung – Teil 1: Erste Schritte bei der Auslegung von Servomotoren

    aprile 14, 2017, by Bob White

    Sie haben noch nie einen Servomotor ausgelegt? Wir möchten Ihnen einige der bewährten Verfahren vorstellen, die wir über die Jahre erarbeitet haben.

  • Die Geschichte der Kugel

    aprile 28, 2017, by Emily Blanchard

    Inhalt und Form spielen bei Kollmorgen eine große Rolle. Tatsächlich aber müssen wir uns vorwiegend mit dem Inhalt unserer Produkte befassen. Es ist unsere Aufgabe, die in unseren Gehäusen enthaltenen Bauteile zu schützen.

  • Optimieren Sie Ihre Schrittmotorlösung

    maggio 12, 2017, by Josh Bellefeuille

    Wir freuen uns, Ihnen ein neues Produktauswahlwerkzeug präsentieren zu können – den Kollmorgen Stepper Optimizer. Der Optimizer bietet Ihnen eine Reihe von Möglichkeiten, um zu ermitteln, welcher Schrittmotor von Kollmorgen sich für Ihre Anwendung am besten eignet.

  • Motorleistungsreduzierung aufgrund hoher Umgebungstemperatur

    maggio 26, 2017, by Hurley Gill

    Frage: Das Dauerdrehmoment (Tc) des Motors ist bei einer Umgebungstemperatur von 40 °C angegeben. Wie kann ich das Dauerdrehmoment bei einer im schlechtesten Fall möglichen Umgebungstemperatur von 55 °C einschätzen?

  • Kollaborierende Roboter (Cobots) – wem nutzen sie?

    giugno 09, 2017, by Melanie Cavalieri

    Kollaborierende Roboter (Cobots) sind darauf ausgelegt, neben ihren menschlichen Kollegen sicher zu arbeiten.

  • Was sind Pferdestärken und warum werden sie für Servomotoren verwendet?

    giugno 23, 2017, by Hurley Gill

    Frage: Was sind Pferdestärken (PS) und warum werden sie für Servomotoren verwendet?

  • Dezentrale Steuerungssysteme sind die Rettung

    agosto 04, 2017, by Bob White

    Weniger Kabel, kleinerer Schaltschrank, weniger Wärme… Mehr Flexibilität!

  • Berechnung des effektivem Drehmoments

    settembre 08, 2017, by Hurley Gill

    Frage: Wie berechne ich das effektive Drehmoment Meff, im englisch auch TRMS (Root Mean Square Torque) gennant, für das Bewegungsprofil einer gegebenen Achse in meiner Anwendung?

  • Was bedeutet TENV (Totally Enclosed Non-Ventilated)?

    settembre 29, 2017, by Emily Blanchard

    Frage: Was bedeutet TENV bei einem Servomotor?